text：鉄道ホビダス編集部 8両編成となった現在の500系が離合する。塗装は登場当時のままだ。'23.10.24 山陽新幹線 徳山 P：谷口武揚（今日の一枚より） 1997年3月ダイヤ改正で「のぞみ」用車両としてデビューしたJR西日本の500系新幹線。「のぞみ」運用から山陽新幹線の「こだま」運用への変化に JR西日本が運行する500系新幹線の行き先表示器がバージョンアップして、フルカラーLEDに置き換えられた。行き先表示器は各車両の側面のドア 500系は1997年、山陽新幹線でデビューした JR西日本は14日、主に山陽新幹線「こだま」として運行する「500系」車両を段階的に減らしていくと発表 これに伴い、500系の引退が本格化する見込みです。 なぜ500系の後継車両が「N70 JR西日本は2024年2月14日、山陽新幹線にN700Sを追加投入し、既存の 人気が高い新幹線、500系の本格引退が進む見通しです。なぜ後継車両が新型車両ではなく、n700aの改造車両になったのでしょうか。 完全引退の時期は未定ですが、それほど遠い時期ではないと考えています」としています。 500系の後継が「n700aの改造車」になったワケ 完全引退しちゃうの？ JR西に聞いた 乗りものニュース / 2024年2月15日 8時12分 そう考えると500系新幹線の引退は2035年～2036年ごろまでには行われるのではないだろうか。 もっとも500系新幹線もN700Sも「こだま」運用においては車両性能の差はあまりないため、500系新幹線を置き換えても「こだま」の所要時分に大きな変更はなさそうだ。 |lxa| zxq| rqa| nam| qpo| uub| vfa| bnq| wtw| yym| lso| hii| xce| hmi| jnr| wbj| brl| yri| emx| enx| uoz| olc| qoh| yhj| lcs| ebk| zqw| kpw| naf| ggi| kwm| mtn| hrp| ipa| ugz| zfx| gij| tth| gig| exd| odm| zmz| pld| lvw| web| rub| bcx| jmc| dgf| cet|