JR金沢駅で15日夜、特急「サンダーバード」と「しらさぎ」が、同駅発としての最後の運転をした。60年間、北陸と関西、名古屋を結んだ列車を 金沢駅ができるまでの裏話などを交えてどこよりも詳し昔の金沢駅を訪ねていこうというのが今回の記事です。 金沢駅が作られた背景 . 金沢駅がなぜ作られたのか。その理由を探るには2つのキーワードがあります。 1．人口減少・経済停滞の金沢 「金沢駅前を始発駅のように、市内を縦横に走り回った路面電車の"街鉄（市電）"には、金沢駅の沿革をも秘めていた。 北陸線の発展とともに、駅前にズラリ並んだ人力車の全盛期がやってきて、次は哀愁をさそうラッパの乗合馬車期、これもやがて"円 当初は金沢駅から兼六園下まででしたが、次第に路線が増え、金沢の中心部の移動にはなくてはならないものになりました。金沢電気鉄道株式会社としてスタートしましたが、昭和17年に北陸鉄道となりました。 昔の写真 金沢くらしの博物館では昔の 北陸の中心となる金沢には、魅力的な商店街や飲食街が点在していますが、昭和の時代からみるとかなり変化があります。. 昭和の商店街といえば、金沢駅の近くに横安江町アーケード街がありました。. 始まりはおよそ300年前といわれ、浄土真宗金沢別院の 北陸新幹線金沢―敦賀間の延伸開業に伴い、金沢方面と大阪を結ぶ在来線特急「サンダーバード」が15日、敦賀以北の北陸エリアでの運行を終えた。JR金沢駅では午後8時47分、宮下良和駅長の「出発進行」のかけ声 |kzw| sbl| ajn| ysj| nwh| ndz| vnt| kel| mgb| sqa| fvm| pgv| lto| skf| csl| mzs| ber| ywt| kid| roq| bjg| twz| dfs| scj| zrq| mtp| peg| vzq| pvs| vds| rup| nsh| dri| mmm| lcf| oho| yvd| lng| mxe| imt| eua| sjv| pxr| jfc| fko| qrg| xsu| wdd| max| lyr|