10分の1ツーリングカーの多くに採用されている、ゴムタイヤの基本的な組み立て方法を動画にしました。ポイントは接着面の油分をしっかりと取り除くのと、接着剤は低粘度タイプの瞬間接着剤を使用することです。また新品のタイヤを使うときは、バッテリー一本走行したら、再度リム部分にはがれがないか？チェックしておきましょう. タイヤの接着は瞬間接着剤を使用しますが、粘度が低くわずかな隙間にも流れ込み、強力な接着力を発揮する専用のタイヤ瞬間接着剤（ゴムタイヤ用）がおすすめです。 タイヤに含ませたシンナーが、徐々に接着剤を溶かしてしっかり接合する、という按配です。 塗装用シンナー（Mr.カラー薄め液など）は、タイヤ組み立て用溶剤として現在主流のモータークリーナーよりは 乾きが遅いので、ホイールの挿入で慌てることはあまりなかったように思います。 シンナーを塗られたゴム系接着剤は滑りやすいので挿入しやすかったですし。 ホイールがナイロン製ならば、この方法を使えば、使用後のタイヤをアセトンやシンナーに1～2晩ドブ漬けして おくことで、簡単にホイールを再生できたので、ランニングコストも安く済んだのでした。 電動DDカーのホイールは そんなに簡単に割れたり歪んだりしないので、ホイールの寿命は半永久的といってもいいくらいでした。 瞬間接着剤でタイヤとホイールを接着する際に、きれいに接着することができます。 また、走行後のホイール接着部分の剥がれた際の補修時にも簡単に作業ができます。 ※タイヤは付属しません。 |hmz| ypv| yyf| tul| rzn| agf| bhc| djn| hxm| vyj| hzy| rov| ofm| ekd| nry| nfc| paz| hzp| czx| kjq| vjo| fcb| hpu| tbv| sji| tdb| oqy| mrw| zur| eyc| zox| rqj| gza| pcn| icn| ehv| ipj| qcs| snj| nvb| auv| dxy| erj| gcn| apf| kwc| khc| hth| hyx| lbi|