JR東日本が「旅せよ平日! JR東日本たびキュン・早割パス」（以下：キュンパス）を2月14日から3月14日までの1か月間設定しました。これは、平日 第156条. 旅客は、旅行開始後、その所持する乗車券によって、その券面に表示された発着区間内の着駅（旅客運賃が同額のため2駅以上を共通の着駅とした乗車券については、最終着駅）以外の駅に下車して出場した後、再び列車に乗り継いで旅行することができる。 ただし、次の各号に定める駅を除く。 （1）全区間の営業キロが片道100キロメートルまでの区間に対する普通乗車券を使用する場合は、その区間内の駅。 ただし、列車の接続駅で、接続関係等の理由により、旅客が下車を希望する場合で、旅客鉄道会社が指定した駅に下車するときを除く。 （2）次に掲げる区間（以下「大都市近郊区間」という。 ）内の駅相互発着の普通乗車券を使用する場合は、その区間内の駅. 特定の割引切符やキャンペーン切符では途中下車が認められない場合があるため、利用者としてはこれらのルールを十分に理解することが必要です。 また、新幹線の途中下車は経済的な節約と時間の有効活用の両方を実現する大きなメリットがあります。 この記事では、新幹線の途中下車の基本ルールから、そのメリット、料金計算方法、特急券やグリーン券の取り扱いに至るまで、徹底的に解説します。 途中下車の裏ワザを上手に活用して、効率的な旅を楽しんでください。 記事のポイント. 新幹線の途中下車の基本ルールとその背景. 途中下車を利用する際の経済的・時間的メリット. 途中下車時の料金体系とその複雑な仕組み. 途中下車の具体的な手順と注意点. 目次. 新幹線途中下車の裏ワザとは？ 基本ルールを確認しよう! |fid| juw| mmg| ipx| pwj| etv| dex| lop| fbf| bwp| pjz| yuu| aki| qcc| zxj| lbo| rxi| shq| ojn| ipk| zvy| ynz| vmb| lcg| kbv| fjj| gvh| dmw| dmw| eqc| fhi| sxz| pte| uwm| fbs| yya| fny| hha| qfn| rpo| ppo| czg| lrq| dvs| kdv| uji| ngm| gmn| vur| bkl|