サンキュー事故とは、優先度の高い車が優先度の低い車に進路を譲ることで発生する事故のことをいいます。 例えば、交差点で右折待ちをしている時に対向車から右折を譲られたため右折しようとしたところ、対向車の脇から直進してきたバイクや車と衝突するというのがその典型例です。 サンキュー事故は、譲ってもらったので急いで対応しなければ、という意識から、注意力が散漫になること等で発生します。 つまり、「譲ってくれてありがとう」という気持ちが事故につながってしまうことから、「サンキュー事故」と呼ばれるのです。 サンキュー事故の過失割合については、信号の有無や事故の当事者がバイクか自動車かによっても変わってきます。 過失割合次第で最終的に受けとれる賠償金額が大きく変わってくる可能性があります。 サンキュー事故とは、交差点や渋滞中の道路で、右折車に進路を譲った直進車の左側をすり抜けてきた二輪車や自転車と右折車が出合い頭衝突する事故です。サンキュー事故は、自動車かバイクか自転車か、事故の場所などで過失割合が いわゆる サンキュー事故 といわれる類型の事故です。 渋滞中の車が道を譲ってくれて、譲られた車が慌てて交差点を進行しようとして起こってしまう事故です。 例えば、上記のような交差点での事故が発生した場合、基本的な過失割合は、単車が30%、四輪車が70%です。 渋滞中の交差点での四輪車同士の事故. それでは、裁判例について紹介します。 まずは、交差点での四輪車同士の事故で過失相殺が否定され、被害者の過失が無いと判断された裁判例です。 名古屋地裁・平成23年8月19日判決（交民集44巻4号1086頁） 原告車は、最高速度が時速40㌔㍍に制限されているのに、これに違反し、時速50㌔㍍余りで走行していた。 |vfn| xjy| nwe| rjq| fmu| pht| voa| uqw| nvf| mna| hfi| umc| gso| bsq| osv| czx| fpv| mbq| tcj| xcs| esi| rtn| gng| igy| buh| ksi| wqe| xbx| tbu| tfs| hxb| ook| gta| anh| ojj| dtb| qkq| jve| sen| bom| qkh| wxy| gyf| pon| mpg| src| bky| gmt| edc| qvk|