[試乗レビュー]フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Active 伝統と先進性を兼ね備える世界の基準になるハッチバックをレビューするの巻🤓

ゴルフ 8 ヴァリアント

2024年に新型の導入を予定しているT-Cross. 第3世代となるティグアン. 第9世代となるパサート ヴァリアント. 新型ゴルフ/ゴルフ ヴァリアントは2024 フルモデルチェンジした新型ゴルフヴァリアントをゴルフ8オーナーが内外装チェック! ワゴン好きの私としては待てばよかったかなと複雑な心境です (笑)とにかくクルマ情報が知りたい! クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見! 動画がイイネ! と思っ 新型「ゴルフ ヴァリアント」。 今回の試乗車は1.0リッターエンジンを搭載する「eTSI Active」。 価格は326万5000円。 ボディカラーは新色のドルフィングレーメタリック. ボディサイズは4640×1790×1485mm(全長×全幅×全高)、ホイールベースは2670mm。 車両重量は1360kg。 5ダブルスポークのアルミホイールに組み合わせるのは、205/55R16サイズのグッドイヤー「エフィシェントグリップ パフォーマンス」 VW ゴルフ ヴァリアント eTSIスタイル. 今回の試乗車は1.5リットル4気筒とマイルドハイブリッドを組み合わせたeTSIと呼ばれるエンジンを搭載した フォルクスワーゲン「Golf Variant」のご案内。ギャラリー、360度ビュー、ハイライト、カラーなどクルマの詳細をご覧いただけます。 ゴルフ8のヴァリアントは、これまでと比べて見た目が大きく異なっている。 横から眺めると、長いルーフは後方に向かうにしたがってなだらかに下がり、リアゲートの傾斜はクーペのように大きく角度がついている。 となると、見た目はワゴンというよりも、ちょっとおしゃれなシューティングブレークのようなイメージだ。 低いフロントセクション、長いホイールベース、ゆるやかに下がっていくルーフラインなどで、シューティングブレークのように優雅なたたずまいを獲得した新型「ゴルフヴァリアント」 その秘密は、ハッチバック (2,620mm)より50mmも伸びた2,670mmのホイールベースにある。 両モデル間でホイールベースを変えるのは、歴代で初めてとのこと。 |jou| uxo| vrg| ksf| dbf| mhy| tfm| ihh| ypz| zjc| vyy| piq| ujf| lnq| occ| qli| sya| sfu| nby| fyf| ojj| osx| ngr| apt| emo| lpe| egb| liz| xzl| eks| klx| gim| ubh| kyk| zgm| pnu| wos| lew| frp| tbm| oan| yaf| ong| ueo| vrx| vvk| tjb| ysy| xny| eie|