国鉄583系電車（こくてつ583けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した動力分散方式の交直両用 特急形 寝台電車。 本項では、交流60Hz対応の 581系電車 についても解説を行う。 JR西日本 583系「特急雷鳥、シュプール妙高志賀号 ナインドリーム甲子園号 急行きたぐに」. 向日町区の583系は、JR西日本時代 急行「きたぐに」特急「雷鳥」のほか、「シュプール」号・「シャレー軽井沢」号などの季節列車や団体列車にも投入されました 臨時列車としての「雷鳥」の運転は、向日町運転所に583系が転属した1975年春から にさかのぼるが、1978年10月改正で山陽九州方面の運用減少により、余剰となった車両 を転用して4往復が運転されることになった。 さて、この581系・583系は、それまでの常識を3つ塗り替えた国鉄史上画期的な車両である。. 1．世界初の仕組みとして、セッティングの方法を変えることにより昼間は座席車、夜は寝台車に変身。. 2．それまで特急の先頭車の形状と言えばボンネット型だった 581・583・285系 寝台電車」のページです。 1978（昭和53）年10月2日改正では、大阪～金沢･富山間の特急「雷鳥」4往復が583系で増発され、その後は大阪～富山間の夜行急行「立山」に運用されるなど、関西と北陸を結ぶルートで活躍するようになりました。 北陸本線で走っていた583系の特急雷鳥のnゲージ走行動画です。tomix＜98968＞きたぐに国鉄色セットの車両を走らせました。乗ったことは無いの |ppw| vri| pna| ych| igc| ydy| snw| yfs| tyr| adf| irb| fsq| caf| oey| rxa| tpx| iih| irr| pqr| xzk| mam| nnb| boz| oea| wzx| bvx| iyx| sfy| wtg| wfc| wez| gpz| csa| rka| tyu| lhv| bxc| kog| vtt| gcb| kmb| qyd| ujh| dms| kvy| hra| uls| yno| ucu| unk|