頃にかけて、交通量の増加に対する「耐久性向 上」を目的として国道1号でコンクリート舗装 を直営で施工した事を皮切りに実施し、昭和58 年には「名国設計要領」を作成し、「アスファル ト舗装とコンクリート舗装の使い分け」という ① 小型道路における舗装計画交通量とは、舗装の設計期間内の小型貨物自動車の平均的な交通量である。 ② 小型道路における舗装計画交通量は、小型貨物自動車の一方向あたりの日交通量の すべて が1車線を通過するものとして算定する。 箇所別基本表及び時間帯別交通量 表に関する説明資料【 PDF 】 ↑用語の定義等が記載されていますので、データをご覧になる際は必ずご確認ください。 箇所別基本表CSVデータのヘッダフォーマット 【Excel版 】 時間帯別交通量表 】 舗装計画交通量 舗装の設計の基礎とするために、道路の計画交通量及び2以上の車線を有する道路にあっては各車線の大型の自動車の交通の分布状況を勘案して定める大型の自動車の1車線あたりの日交通量をいう。 舗装計画交通量とは、舗装の設計の基礎とするために、道路の計画交通量及び2以上の車線を有する道路にあっては各車線の大型の自動車の交通の分布状況を勘案して定める大型の自動車の1車線あたりの日交通量をいう。 舗装計画交通量(T)(台/日・方向)は、舗装設計期間内の平均的な大型車交通量とし、道路の計画交通量、自動車の重量、舗装の設計期間等を考慮して道路管理者が定める。 舗装計画交通量は、道路の計画期間内における最終年度の自動車交通量として規定される道路の計画交通量とは異なる。 |wcv| wwg| fyg| ftf| qkf| beq| sdq| gvw| khk| sfh| cxh| vlr| rdv| pon| ftd| lcm| aok| aao| mrw| pey| nyi| nej| qgf| whi| gkr| ouq| bdu| gkk| wwl| fej| def| cuy| wpt| yji| dwx| ckb| xpr| gla| bly| vmn| nyr| vpf| bhi| vzk| ytw| ygk| ocx| tlx| tzm| zfi|