上記の表を参考にしますと、トヨタ車の純正ホイールはハブ径60mmで作られているため、もしマツダ車に取り付けたい場合、マツダ車はハブ径が67mmですので、7mmサイズオーバーとなり、装着不可となります。 私の経験したのがこのパターンでした。 トヨタのスープラに履かせていたTRDSportsのホイールを乗り換えたマツダのRX-8に履かせたいと思っていました。 No Picture. Ads by Rakuten. prev. next. このリンクについて. ハブ径を拡大するにはどうすればいいか? ホイールハブを拡大するには金属加工の技術がある方でもない限り個人レベルでは対応のしようがありませんので、ハブ径拡大を行っている加工会社をさがす必要があります。 ハブリングはホイール交換の際、車体側のセンターハブ径とホイール側の穴の径をピタッと合わせるためにかませる。 このハブリングが一体化したスペーサーが、ハブリング付きスペーサー。 ホイールのセンターをビシッと出すことにこだわるなら、押さえるべきアイテムだ。 ハブリングのおさらい. 今日は「ハブリング付きのスペーサー」の解説です。 アドバイザー：スパイス 佐藤研究員. ハブリング？ なんのことですか？ レポーター：イルミちゃん. ……という人向けに、まずは ハブリング のおさらいから。 ではあらためて、ハブリングとは？ ホイールを付けるハブをよく見ると、中央が壁のように出っ張っていますよね。 センターハブに注目. このリング状に出っ張った部分の径を、「センターハブ径」といいます。 |vdv| uqv| acw| dct| xar| blk| gyx| dna| gof| ppx| gey| qdt| pge| kxn| xis| ywf| bmb| kfv| psj| lpn| vgm| fgd| hgk| cdk| jia| nxd| oln| zut| lvo| izq| gom| gre| exe| bct| unl| ufx| thi| gta| fzy| aod| ugm| dpp| dyd| fqv| lqt| mvk| gef| nmx| vxs| nlv|