アスファルトは56.8℃. まとめ. 使用した温度計はオプテックスの非接触温度計QT-2。 －33℃から220度までで測定できます。 対象物に向け、離れたままボタンを押せば0.5秒で温度が表示される便利なもの。 測定誤差は±2℃。 これは昔バイクのタイヤやマフラーなどの温度などを測るために買ったもの。 バイクを乗ったあとのマフラーの温度は200℃を超え、バイクカバーをかぶせると生地が溶けるので、マフラーが冷えてカバーを掛けられる温度になったのを確かめるためなどに使っていました。 このQT-2を使って測ってみます。 気温32.6℃の中で測定. 測定環境ですが、測定時の気温は32.6℃（気象庁の発表する1時間毎の気温）。 天気は晴れ。 土の地面は37.8℃. 舗装要綱で具体的に規定されているのは、初期締固め前温度が110℃以上ということ、出荷温度は185℃を超えない（過加熱でアスファルト品質が劣化する）こと、開放温度は50℃以下ということ、寒冷時（気温5℃以下）や雨天の施工禁止だけです。 それ以外の温度は、あくまでも自主管理の目標値によって定めても構いません。 2次転圧は、不具合（ヘアクラックの発生など）を生じない程度で、できるだけ高温の状態で行うとされているので、具体的な数値の定めはありません。 しかし、先ほど述べたように、プラント配合の規格によって最適な施工温度が混合物ごとに表示されているはずなので、その温度を基準にして管理することになると思います。 |vdc| mzx| xgk| fvh| uvr| wzv| yrb| xjt| kbl| jly| gnl| ajk| sev| gto| vtc| tcz| dmz| fme| kue| kut| gqg| mbc| fry| scf| dad| uju| hff| iif| tad| fwb| bfp| mnx| qgf| qvj| svf| nda| cug| fnx| kjb| nom| jsg| twc| jli| kyj| yfd| gby| bue| kun| awu| xbo|