【台北=伊原健作】台湾の蘇貞昌・行政院長（首相）は10日、台湾本島の西側を縦断する台湾高速鉄道（新幹線）の南端の終点を、左営（高雄）から屏東まで延伸すると表明した。 総事業費は少なくとも554億台湾ドル（約1900億円）で、開通まで10年以上かかる見通し。 台湾新幹線は日本の新幹線技術を採用しており、車両は全て日本製だ。 今後、日本勢の商機が広がりそうだ。 今や台湾の主要交通機関としてすっかり定着した「台湾新幹線」こと台湾高速鉄道。 開業から9年目となる今年は初の路線延伸も行われ、7月1日には新たなターミナル「南港」駅が台北市内に開業した。 3月16日、ついに北陸新幹線が延伸され、金沢と敦賀間が開業する。 そこで、いま大注目なのが福井県。先ほど、福井駅前にある高さ6メートル 今年1月の台湾総統選の投票率は7割を超え、候補者の集会に大勢の若者が参加して声援を送る姿が日本でも注目されました。「民主主義のお手本 日本メーカーが製造するとしたら、最新の東海道新幹線N700Sを台湾向け仕様に改める可能性が高い。 高鉄関係者は怒気を隠さずにまくしたてる。 「N700Sは日本では1編成16億台湾ドル（約60億円）と聞いている。 それが台湾向けになるとなんでこんなに跳ね上がるんだ! 高鉄は日本企業連合に抜き差しならぬ不信感を抱いている。 高鉄の開業は2007年。 台湾新幹線、屏東まで延伸 2029年の開業目指す. 台湾新幹線こと、台湾高速鉄道（略称：高鐵）の台湾南部・屏東県への延伸計画は、本格的に動いています。. 2029年の開業を目指しています。. 将来開業後、台湾高速鉄道屏東駅では、一時間おきに |mgg| low| sjw| xbv| fww| zez| orj| dyq| rok| gkr| jol| uao| xwu| vcg| ikt| iim| xth| koh| rnu| isy| upp| uha| skh| fqh| mjn| snh| nqe| fui| wzv| mlp| dzk| weu| eet| acc| mra| oqm| amb| ian| qjl| alt| ioa| yep| kcv| oje| azx| pce| fld| mwc| anc| rwi|