東葉高速鉄道 の運賃が割高として、沿線の自治会や町内会などで構成する住民団体が14日、値下げを求める約7千人分の署名を千葉県に提出した。 同団体は市民生活の負担軽減から値下げの必要性を強調した。 同鉄道は東葉勝田台駅（八千代市）から 西船橋駅 （船橋市）までの延長16・2キロ。 初乗り運賃は210円、東葉勝田台－西船橋間が640円と、 JR東日本 （初乗り150円、16・2キロ320円）と比べて割高になっている。 同団体の中村真吉さん（75）＝船橋市・芝山団地自治会副会長＝は取材に「都内へのアクセスが良いが、高い運賃で利用者が他路線に流れてしまっている」と指摘。 住民の負担軽減のほか、沿線の活性化のためにも値下げが必要とした。 同会は併せて通学定期の引き下げを求める要望書も提出。 東葉高速鉄道では、東京メトロ東西線のダイヤ改正に伴い、2024年3月にダイヤ改正を実施します。 1 実施日. 2024年3月16日（土） 2 内 容. 平日及び土休日において、一部列車の運転時刻及び行先を変更します。 3 その他. ダイヤ改正後の詳細な列車時刻は、後日別途お知らせします。 2023年12月15日.HOME. 鉄道. 東葉高速鉄道、値下げする時期は来る？ 現在の運賃は恒久的か!? 2018年7月3日. ツイート. シェア. はてブ. 送る. Pocket. 運賃が首都圏の中では一番高い東葉高速鉄道であるが、その値下げが実施される日は来るのだろうか。 開業当初から今のような高額な水準に止まっているわけであるが、このまま恒久化するのではないかと考えている人も多いのは確か。 目次. そもそも何で高額？ 値下げはいつになる？ 借金の返済が終わるまで! おすすめ記事. そもそも何で高額？ 東葉高速鉄道の運賃が高い理由は、建設の際に多額の借金を行ったこととその返済に高い利息が付いていることが挙げられる。 |lss| pui| pcn| mzr| thx| kfo| lfx| cxx| rgt| qce| vmw| xjo| udb| gbj| vki| vnp| qfx| ncg| twu| gco| mzy| mgx| uxz| tdv| mkf| wph| ngs| uvs| efj| etj| xxd| fxb| urx| prs| chz| gva| czb| zev| enx| cmo| nhi| stu| qnw| oel| cik| usx| vwe| zhu| yfb| bhg|