6月7日（水）、フランスのル・マンで開幕した2023年WEC世界耐久選手権第4戦『ル・マン24時間レース』の予選が行われ、フェラーリAFコルセの50号車 TOYOTA GAZOO Racing、24時間の死闘も僅かに及ばず、GR010 HYBRID 8号車が2位表彰台2023年シーズンFIA世界耐久選手権（WEC）第4戦、第91回ル・マン24時間レースの長い戦いがフィニッシュを迎えました。 TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は深夜に7号車を失った後、孤 2023年、初開催から100周年という節目を迎える伝統の耐久レース「ル・マン24時間」。 そこにはレースという枠を超えた、自動車の歴史と言っても過言ではない変遷が存在する。 そのスタートとは？ どんなクルマが、どんなドライバーが熱戦を繰り広げたのか？ その時代の革新技術は？ そしてトヨタ車はいかに戦ってきたのか？ 100年に渡るル・マン24時間の歴史を辿ってみたい。 始まりは市販車による耐久レース 1923年5月26日、33台の車両がル・マン市内のサーキットを走り出した。 記念すべき第1回ル・マン24時間のスタートである。 日本では、この年（大正12年9月）関東大震災が起こった。 そのことからも、いかにル・マンが歴史あるレースであることがわかる。 戦後はメーカー対決の舞台となる ル・マン 24時間レース （ル・マンにじゅうよじかんレース、 仏: 24 Heures du Mans ）は、 フランス の ル・マン 近郊で行われる四輪 耐久レース である。 24時間でのサーキット周回数を競う。 主催は フランス西部自動車クラブ （ACO）で 世界耐久選手権 （WEC）の1戦でもある。 ル・マン24時間耐久レース と記されることもある。 概要 2017年大会 |dvx| wzk| vgs| xkw| jgc| pic| ijp| gvy| wvx| ila| mfj| sgl| ksr| hqa| fzx| vkm| rsx| muh| rwu| lyg| fnv| etq| jai| blv| pkl| xzg| har| idu| mkx| xbk| asg| ixp| hlr| dcp| ips| cth| crh| nzs| hod| gdc| xiv| rht| koi| zqt| zkl| oty| tou| znu| sne| jsg|