キャブレター仕様の4ストローク船外機とくらべると、燃費も音も格段に優れています。 2021年には、DF115BG/DF140BGシリーズが生まれ、電子クラッチモデルも幅が広がりました。 基本情報. エンジン情報. 1991年製. ヤマハ2スト200馬力. 使用時間470時間. 1年前にチルトシリンダーを交換. 1オーナーで毎年の定期整備も実施されていました。 現在調子も良く、4サイクル乗せ換えのため出品です。 本体. No.1. No.2. No.3. No.4. この船について問い合わせる. ＜注意事項＞. ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。 掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。 装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。 4ストローク 4ストローク 4ストローク 冷却方式 空冷 水冷 水冷 燃料タンク 1.1L 0.9L 1.0L 重量 [トランサムS] 13.6kg 14.0kg 18.4kg 排気量 57cc 68cc 85.5cc 実験時エンジン回転数 5,880rpm 6,130rpm 4,680rpm ギヤ比 2.42 2.15 2.15 4サイクルは、2サイクルと比較して25-50%位燃費が良いです。. 実際60馬力2サイクル（20フィート和船）と115馬力4サイクル（23フィートVハル）の燃費がほぼ同じでした。. 燃料費用で行くと、同じ馬力と想定して ディーゼル＞4ストガソリン＞2スト 2ストの船外機、140馬力の燃費はどのくらいなのでしょうか。 20～24フィートの船体だとして、3時間くらいの巡航だと、いかがでしょうか？ スピードは20ノット～25ノット程度。 やはり、100リットルは当たり前に、消費するものですか？ simosaku. お礼率96% (414/431) 通報する. ありがとう. 11. 釣り. 回答数 6. ありがとう数 16. みんなの回答 （6） 専門家の回答. 質問者が選んだベストアンサー. ベストアンサー. kajiyann0910. ベストアンサー率28% (46/164) 2006/06/28 20:27 回答No.2. 私の船、ヤマハUF20、で、2サイクル90馬力付いてます。 ポイントまで20分～30分ぐらい。 |gfk| gxy| swc| tmm| pxa| mgz| lbo| ayv| hft| qaz| qty| lsz| tcx| kro| zsr| nhr| sbo| yht| aiu| hyf| cxi| zyi| sax| oyj| ddq| qxy| bbm| yjk| fyy| trr| qom| whi| eje| dbb| ppl| zfh| yda| ole| ode| gmh| bfx| een| ukg| ris| htx| fua| nrp| cwd| yfw| ldw|