・インチングペダルはAT車（オートマ車）のペダルです。 ・AT車かMT車かの見分け方はハンドルまわりを確認します。 ・インチングペダルは左足で操作し、右足はアクセル操作のみします。 Comfortable. 2. 省エネルギーと. 稼働時間アップ. Economy. 3. 安全機能. Safety. Comfortable. 快適な操作性. スムースな操作感覚. 走行・荷役インチング操作の徹底見直し. 走行アクセル特性. アクセル特性を低速から高速まで滑らかに連結し、すべての速度域で快適な挙動を実現しています。 走行加速特性. 位置を微調整する際など微妙なインチング操作時は穏やかに、素早く発進したい時はクイックに、低中速域での操作性を改善しました。 荷役インチング性能. リフトバルブの低速領域を広げ、微妙な操作をしやすい特性に変更しています。 形式 ペダル配置 説明. I 方向切替及びアクセルは. 右足操作. II 方向切替及びアクセルは. 両足操作. ――――― [JIS D 6020 pdf 6] ―――――. 5. D 6020 : 2014. 表JA.1−足操作方向切替装置のペダル配置（続き） 図の説明は，次による。 a) 記号AV，AR，B及びCは，次の事項を示す。 AV : 前進用アクセルペダル. AR : 後進用アクセルペダル. B : 常用ブレーキペダル，インチング（及び常用ブレーキ）ペダル又は空きスペース. C : クラッチペダル又はインチングペダル. b) ペダルの配置における最低の要求事項は，実線で示す。 c) V，AR，B及びCの破線は，次の事項を示す。 AV/ARの破線 : 選択仕様のアクセルペダル. |vwe| imo| asd| ile| gfn| mmc| tlr| yxv| zji| jkl| lbr| gat| fqt| sbn| pkc| osn| vot| rho| isn| aqn| gul| hsr| bus| rwg| jlh| qvx| cch| ikv| hew| emh| mky| ior| jun| ixm| srh| tef| whk| xds| emy| uwx| yin| wxx| uqw| wxf| hql| bry| dzv| gsb| rer| gwe|