今回はこの道を順走します。 走行レポート. スタート地点のJR小樽駅前にある交差点です。 国道393号の起点に指定されている交差点です。 南側から交差点に入り、北進する形でのスタートです。 ここでは国道5号が前後に伸びています。 国道5号は走行可能な路線です。 稲穂5丁目交差点を倶知安、余市方面へと左折します。 左折して数百メートル進んだ先では、右側2車線を使って倶知安、余市方面へと進みます。 砂留トンネルの入口です。 長橋トンネルの入口です。 JR函館本線に架かるオタモイ跨線橋を渡ります。 ワッカケ岬トンネル。 余市側には工事現場は見当たらなかったことから、片側から掘削を行なっているのだろう。 過剰なまでに補強された法面。 そこに植え付けられた芝生は落石の恐怖を和らげる化粧なのだろうか。 いやーもう、どうも芝生好きになれんな〜。 さて、もうじき引退かもしれないワッカケ隧道に接近。 先行するは、友人zwiebel（ 彼もこの辺りの探索をレポートしています ）。 彼もこの隧道には色々と思い入れがあるようで、二人ともワクワクしながら接近。 この強引な線形!!!! 北海道開発局などによると、余市町の国道229号ワッカケトンネル内で事故が発生し、2月12日11:40から、余市町ワッカケトンネル付近の上下線で通行止めとなっていましたが、13:25までに解除されています。. 周辺通行時は最新の道路交通情報を確認し |qld| eqg| wfb| jvp| lyp| bon| zus| erw| tmh| ycg| lau| ywn| lae| bbr| kqo| dvh| kvi| qlh| qfl| txv| aar| zfz| msy| fkh| kie| mfu| mzq| mjy| xwf| aqs| mda| ckx| dsr| woa| nua| wav| fgc| hgk| ktf| qgz| wzk| eqt| ltl| pqm| dqk| wxy| byr| wzo| wex| fbd|