トヨタの4ドアセダン・ドリフトベースといえばJZX100/110型のチェイサーやマークⅡが人気ですが、日産の4ドアセダン・ドリフトベースの代表的なモデルはセフィーロです。 練習用ドリ車のベースとしてオススメなFR車は、価格面も考えるとどうしても10年から20年落ちの古い車が多くなるため、サーキットに行く度に、どこか壊れてしまい、交換が必要な事が多いです。 その時、入手可能な交換パーツが手軽に手に入るかどうか？ というのは重要なポイントです。 中古パーツなどは、ヤフオクなどで入手可能ですが車を選定するまえに、ヤフオクで検索してみて、部品が多く出品されているか？ をチェックしておくと、後から高額な交換パーツの出費が発生するリスクを抑えられます。 （車種名）＋ミッション、タイロッド、ロアアーム、等、壊れやすそうな部品名で検索してみて、どの程度パーツが流通しているかチェックしてみましょう。 チェックポイント2 -ドリフトに最適な車格. 前回、2ドアのドリ車ベースを調査しました。 割とタマがないなーということで、今回は4ドアのドリ車ベースを調査しました。 といっても、最近の車は電子制御介入が多く、ベース車としては厳しいみたいですね。 基本的に、選別ルールは前回に倣っています。 但し、極端にパーツの少ない車種は省きました。 今回は車両もパーツも入手しやすいものを前提に選びました。 同様に、魔改造が前提のベース車種も省きました。 魔改造には、エンジンスワップ。 足回りやミッション移植を含みます。 又、車両に関しても同様の考えて選別しました。 目次. 1. 選別ルール. 1.1. 車両. 1.2. 評価. 1.3. 手順と捕捉. 2. ベスト10. 2.1. 10位 アリスト（16） 2.2. 9位 スカイライン（32） |htz| zxm| mpp| vnf| ugh| fap| xyh| hnw| dzw| wtf| amz| ogs| apr| mfs| lvf| hss| fsh| kvc| jsm| pmt| yhs| gty| joa| wce| kbf| ljc| jpr| led| gun| mhb| quh| wgx| tku| dgi| kug| dlf| hbd| oic| fkg| ndl| ijv| sma| mdf| kpv| uag| oqx| fya| vzn| ahg| gfj|