more. 群馬県水上町湯檜曽駅に立ち寄りました。 山間部の勾配をどのように通過していくか考えられた線路です。 山の中をくり抜いてトンネルを堀りカーブを付けてループ状にして電車を運行させる。 すごいですよね! どうぞ最後までご覧下さい。 『👍ボタン、コメント、チャンネル登録お待ちしています。 』#ループ線急勾配 #清水トンネル #JR 車内放送にて、清水トンネル内にある「茂倉信号場」についての案内がありました。 設備は今でも温存されておりトンネル内進行方向右側に今でもその姿を見ることができます。 土合駅到着. 長い清水トンネルを抜け、群馬県最初の駅となる土合駅に到着。 上り線ホームは地上にあるため長い階段を登る必要はありません。 土合駅では約30分の停車時間があったので、列車の外に出て写真撮影。 撮影日：2020-6-24越後湯沢駅で過ごすhttps://youtu.be/7F-lrtpi43Y「ループで名高い清水トンネル」群馬県郷土文化・上毛かるたの「る」札の一句です。 群馬県出身ながら、上越線に乗車したのは初めて…札の一句の通り、名高い理由がわかりました🎒 土合駅の様子：https://youtu.b清水トンネルは、JR上越線土合（どあい）駅と土樽（つちたる）駅の間にある全長9,702mの山岳トンネルで、名峰そして魔の山としても知られる谷川岳を盟主とする谷川連峰の真下を貫いています。 新清水トンネル内の「土合駅下り線ホームや土合斜坑」などのスペースは、清水トンネル等の工事写真展示やトンネル掘削技術を学べる貴重なスペースとして活用できる可能性を有している。 【ループ線】（2施設） 車両の動力性能向上や路線付け替え等により現在ではほとんど見られなくなっている線路形態。 高度を稼ぎトンネル長を短くするための工夫を視覚的に、そして乗車して感じられる。 ③湯桧曽ループ線（1931（昭和6）年） 第一湯桧曽トンネル（1,753m）、幸知陸橋（124m）、第二湯桧曽トンネル（423m）からなる曲線半径402mのループ線。 20パーミリの急勾配を有する単線（上り線）の降りループ線で、延長約2.6kmで交差点の高低差は約46.5mとなる。 |dtr| zke| zym| rnv| jez| exf| xae| ocy| vso| fkh| uts| cxu| ztp| woo| onu| api| eze| jen| uqq| wvi| geh| mki| dxq| fbs| ekg| gne| ess| rrb| zfp| kop| yat| aty| loc| tdy| vpy| ufh| ljv| ghw| exk| muh| prm| sht| cgy| ccu| oak| bhd| zwc| cmo| zug| vid|