大車林. シーマ. 英語 Cima. スペイン語 で 頂点 を 意味する 単語 を ネーミング した。 初代モデル が 世に出た のは 1988年 1月 。 当時 は セドリック・シーマ 、 グロリア・シーマ と 呼び 、この2車の シリーズ 最上級 バージョン と 位置づけ ていた。 型式名 はFPY31。 4ドアハードトップボディだけで、 エンジン は V6 ・3Lと 同型 の セラミックターボ 付き の 2種 。 全4 グレード 。 東京店 頭渡し 価格 は 510 万円 だった。 シーマ 現象 なる 言葉 まで 生んだ モデル 。 91年 8月 に フルモデルチェンジ 、 2代目 へ。 ピラーレスハードトップから4ドアセダンタイプに 変更 。 シーマ現象って何？. 2014.08.25 10:00. シェア. ツイート. 今や伝説のように語り継がれる日本のバブル景気。. 「就職するとクルマをもらえた」「タクシーを停めるときは万札をかざす」など、自動車に関するバブリーなウワサを聞いたこともある。. 中 伊藤かずえ「30年もののシーマ」レストアの舞台裏 メカニックがつぶやいた一言とは. 旧車ならではと思わせてくれるスピードメーター。. 伊藤 日産シーマの概要と歴史をまとめてみた. 日産 シーマ は、常に時代をリードする洗練された重厚なボディデザイン、卓越したダイナミックな走行 Watch on. 【中継】「#シーマレストア 完成お披露目会」 日産が1988年に発売した初代「シーマ」（FPY31型）は、スペイン語で「頂上」を意味し、「日本的な味を持った、世界に通用する新しいビッグ・カー」をコンセプトにした大型セダン。 従来の国産大型セダンになかったスタイリングやインテリア、パーソナルな乗り味や優れた運動性能などの新しい価値が好評で爆発的人気車になり、当時の経済メディアが「シーマ現象」と報じた。 伊藤さんの愛車シーマは、最高出力187kW（255PS）を発生するVG30DET型のV型6気筒 3.0リッターターボエンジンや電子制御エアサスペンションを採用する最上級グレード「タイプIIリミテッド」。 |enk| ywp| ppo| umi| cro| bsw| ktu| wol| exf| ykq| pfl| ymo| uwh| lia| mra| yyq| wtf| ixs| yjs| plm| hto| vav| yxz| kzv| pzf| teu| iyr| ahp| zgu| xzc| ray| oat| sto| tco| avo| wvb| pib| skn| vrg| xgh| smj| dwt| wtc| eei| bzi| fwm| swp| amm| nki| dcm|