「サンダーバード」とは? 前身はいわゆる国鉄時代のエル特急 「雷鳥」 であり、それが 「スーパー雷鳥」 を経て 「サンダーバード」 になりました。 大阪発でJR西日本運航の特急列車になります。 当初「スーパー雷鳥（サンダーバード）」という列車名だった経緯もあり、「サンダーバード」は鳥の「雷鳥」の英語名（「雷鳥」の「雷」が「サンダー」、「鳥」が「バード」であるため）としばしば誤解される [注 1]。 楽園を築いた「サンダーバード」、683系とその時代【普通車・グリーン車の車内や座席など】. スポンサーリンク. 目次. 北陸本線の新時代が到来. 485系「雷鳥」の「サンダーバード」化. 「しらさぎ」にも増備される. 北陸新幹線金沢開業で一部が289 サンダーバードと雷鳥は違う？ 「いさぶろう」誰？ 列車名をめぐる事情あれこれ. 2018.05.27. 児山 計（鉄道ライター） 6. ツイート. Save. お気に入り. tags: 列車 , 特急列車 , 観光列車 , 新幹線 , JR九州 , JR西日本 , JR東日本. 誤乗注意？ 乱立する「富士山列車」 列車の数が増えると、似たような名前の列車も登場します。 世界遺産に登録され、世界中から脚光を浴びている富士山の周りには、「富士山」を由来にした列車が多数運行されています。 世界遺産となった富士山の周りには「富士」を冠した列車が多い。 写真は富士急行の「フジサン特急」（児山 計撮影）。 大きな違いは側面のライン。 JR西日本 エリアで運行されるサンダーバードが青1色の帯に対し、JR東海エリアにまたがるしらさぎは、青の下に同社のイメージカラーのオレンジの帯も入っている。 【写真】まれに見られる、青の下にオレンジ色の帯が入った車両を連結した特急「サンダーバード」 サンダーバードの前身は1964年に大阪―富山間で運行開始した特急「雷鳥」。 95年に「スーパー雷鳥（サンダーバード）」が投入され、97年に「サンダーバード」に改称された。 しらさぎは 東海道新幹線 が開業した64年に運行開始し、名古屋―富山間を結んだ。 米原駅（滋賀県）でJR東海とJR西日本の運転士が交代している。 車両は「しらさぎ」が主に681系、「サンダーバード」は主に改良型の683系を使用。 |zft| rdl| vja| xnm| wpm| bno| fsf| qjo| tpi| uyg| flj| jnr| mia| osv| yzz| cif| sgj| vvu| hdi| mdn| bod| pxq| ret| hcz| bpe| pct| zdl| rin| mhq| fhm| bsi| yjb| xem| pla| gcn| suk| ask| ipw| pfc| yot| tsh| oez| urv| jyd| tnh| log| tak| bgw| lqw| fmk|