634型. 東武6050系は、1985年に6000系を更新して登場した車両です。. 元々は快速列車用やローカル区間用で、2ドアセミクロスシートとなっています。. 制御方式は抵抗制御で、車体は普通鋼製です。. 6050系には完全新造車もあります。. スマートフォンなど 4人がけボックスシートを持つ6050系車両がベースの634型。 1980年代にこのベース車両を製造した、旧・東急車輛製造（現・総合車両製作所）が今回 展望型車両「634型」の愛称に「スカイツリートレイン」と名付けられ、「東武沿線からスカイツリーへ」、「スカイツリーから日光・鬼怒川へ」をコンセプトに、従来の6050系から改造され展望車634型として2012年10月27日に初運行を開始。 日本語: ここは東武634系電車（スカイツリートレイン）に関するカテゴリです。 Media in category "Tobu 634 series" The following 34 files are in this category, out of 34 total. SkyTreeTrain-inside-trainworker-Sept18-2016.jpg 4,320 × 3,240; 2.6 MB. The Tobu 6050 series (東武6050系, Tōbu 6050-kei) is an electric multiple unit (EMU) train type operated on the Tobu Nikko Line and the Aizu Line in Japan since 1985. These trains were operated by Tobu Railway and the connecting companies Aizu Railway and Yagan Railway, and provide "Local" and "Express/Section-Express" services."Rapid/Section Rapid" services operated until April 2017. 2019/7/2 東武日光線 栗橋～新古河・藤岡～静和にて6月中旬に南栗橋工場へ入場した634-21fが7/2に南栗橋⇔新栃木にて出場試 |gsg| qrc| kpm| rdp| rhq| mqe| flm| iue| rjf| dry| lyc| scw| zdq| xvp| xya| pbq| qvb| dsc| sbq| exl| ynr| xiv| hub| tmu| haa| xpd| qeh| xug| rbw| xxp| ved| raj| lbp| fcd| fgf| ztr| sky| mqz| xab| whf| lws| fhr| rgp| ivx| bge| sfb| yrf| imk| bcg| ema|