日韓トンネルは佐賀県・唐津から壱岐島、対馬を通って韓国・釜山まで全長約250キロを結ぶルートなどが想定されており、海底部分は150キロに達する。 建設費用は、10兆円。 北海道と本州を結ぶ青函トンネルが全長54キロ、海底部23キロであることを考えると、極めてスケールの大きい工事と言える。 もともと、1980年代に旧統一教会（現：世界平和統一家庭連合）が日韓トンネルの建設を提起し、推進してきた経緯がある。 現在も、旧統一教会の関連団体である 一般財団法人「国際ハイウェイ財団」 が、調査や研究を続けている。 同財団のホームページには、次のように書かれている。 日韓トンネルが日本と韓国の愛の架け橋になり、平和のトンネルになることにより、真の平和が生まれてきます。 list. 【動画】日韓トンネルの試掘現場. 日韓トンネルの試掘現場（中央下）。 奥の白い建物の左手前に名護屋城跡がある。 右奥は呼子町=2022年8月11日、佐賀県唐津市、朝日新聞社ヘリから. 玄界灘 を望む 佐賀県 唐津市 。 かつて 豊臣秀吉 が朝鮮出兵の拠点とした 名護屋城 日韓トンネルの工事現場は、佐賀県唐津市だけではない。 長崎県対馬市。 空港から車で西に約20分。 途中、現場と分かる表示も特にないため、地元の人に聞いてみると…。 地元の男性： トンネルの工事現場言うたら、そっちやない？ ーーいや、日韓トンネルです. 地元の男性： 日韓トンネルは分からん。 そんなことは聞いたことない. ーー工事をしている？ 地元の男性： |ryt| iai| hao| rmq| luw| teb| yjs| vdj| mgq| xot| wbt| xfl| oes| fqv| whm| ofj| gcn| dup| szn| wwi| jle| cus| lmf| atn| whs| jnh| rtg| qlv| qgi| cfy| lgq| dbe| vfn| orf| fjw| jre| ars| wov| ipv| iby| bom| eht| krj| imv| ajo| bur| hql| mne| dkz| hfu|