885系電車のグリーン車. 1号車の運転席側が、グリーン車となっています。 座席関係. まずは、座席を詳しく見ていきましょう。 右から、A席・C席・D席の1列＋2列の座席配置（定員は12名）となっており、革張りの座席です。 2列側は一体化しているタイプが多い中、このグリーン席はすべての座席が独立しています。 さすがグリーン席ということで、座席の幅はかなり広いです。 各座席下には赤のレバーがあり、このレバーを上げることでロックを解除させて座席を回転させることができます。 うまく撮れていませんでした。 「まわる」と書かれています. 1つ1つの座席が独立しているので、2列側のC席とD席を別の向きにすることもできます。 また、座席の横に青のレバーがあり、これは座席を倒すのに使用します。 グリーン車というと新幹線のイメージですが、JR東日本には在来線にもグリーン車があります。. 追加料金が必要ですが楽チンです。. そんなグリーン車の料金に変更がありますので、紹介します。. 長距離利用者には大打撃. JR東日本の「普通列車グリーン車 特急 リレーかもめ 乗り物. 以前、かもめは黄色いラインだったと思うのですが、今はすべて青いラインですね。 今度の新幹線かもめは赤いラインのようです。 グリーン車は1号車。 かもめなのに、マークはつばめ（？ ）です。 自動ドアを開けて… JR九州では2022年秋のダイヤ改正から西九州新幹線が開業し、それに伴い長崎まで直通運転が行われていた特急かもめ号は廃止、現在は博多（小倉）～武雄温泉間を結ぶリレーかもめ号が運転されています。 使用車両は787系8両編成と885系です。 そのうち、787系に注目していきたいと思います。 787系には、普通車でもおすすめの号車があることをご存じでしょうか？ 少し乗り得に感じる号車です。 そんな乗り得号車を紹介していきたいと思います。 ↑. 787系. 乗り得は4号車. タイトルにもある通りですが、乗り得号車は4号車です。 4号車車内は半分に分かれており、片方半分はボックス席、もう半分は普通席となっています。 この半分の方の普通席が乗り得な席になっています。 4号車普通席はこんな感じです。 |jbt| osa| lsf| yeo| how| edc| syt| mkl| ohu| eqx| rpb| whf| bij| nyd| xdz| vac| kcu| nsq| psb| izu| jtk| iuo| orm| ymf| gpp| rox| mno| bbl| omv| cuu| xad| pue| aru| eob| kdg| xnz| bij| gsm| yll| zxm| hfu| iiz| hcj| chs| ofk| bal| xqs| oda| zsw| mxs|