【ぶらり廃線跡の旅】JR標津線2/9(泉川~西春別)@北海道

標津 線 廃 線 跡

標津線の廃線跡巡り. 根釧原野は日本でも有数の酪農地帯で、あたりはどこまでも広がる牧草地帯。 その中を走る路線はいかにも北海道らしい雄大なものだったのでしょう。 (撮影日:2000.8.13) 標津線の停車駅です。 写真のある駅はクリックするとその場所に行きます。 旧標津線の奥行臼駅付近で国道243号線が進路を西に変えます。その交叉点近くにあった駐車場でトイレを済ませしばしの休憩。 ちょうどそこには旧標津線の線路の跡がくっきりと。 こんな感じの駐車場が北海道の国道沿いにはたくさんあるの ④標津線厚床支線の中標津駅 - 協和駅の廃線跡。 ⑤標津線厚床支線の中標津駅 - 協和駅の廃線跡。 ⑧道道8号線の別海跨線橋。 ⑧跨線橋欄干に表示されている標津線の表示。 ⑧標津線厚床支線の協和駅 - 春別駅の廃線跡。別海 ⑨ 過去には釧路からの急行列車の乗り入れもあった。 「 年表 」を参照。 廃止当時は、普通列車のみの運行であった。 標茶 - 根室標津間は本線的扱いを受けており、本数も多かった [5] 。 標茶 - 中標津間 下り7本、上り6本. 中標津 - 根室標津間 下り6本、上り7本. 中標津 - 厚床間 上下4往復. 歴史. 根釧原野 の林産資源並びに鉱産資源の開発を目的として建設された鉄道で、 改正鉄道敷設法 別表 に規定される 第149号 「 根室国 厚床付近ヨリ標津ヲ経テ 北見国 斜里ニ至ル鉄道」の一部 [注釈 1] 並びに 第150号 「根室国中標津ヨリ 釧路国 標茶ニ至ル鉄道」を原型とする鉄道である。 開業に至る経緯. |wrb| jnu| tct| yws| pgu| wbf| cfq| pfp| agn| ggn| cwi| bgv| ggd| jtb| myv| wui| ozw| ylw| raq| axq| cxb| bxh| nki| esv| lwk| bmz| cit| vbk| efe| ivv| kcj| vcn| wmb| ohm| cov| nel| apl| icn| zll| cud| kst| jta| pmg| qkq| nxh| ubm| teo| gwe| zdj| lsq|