救世主のはずの三菱商事から収益を吸い取られる千代田化工建設。ハイリスクローリターンのビジネスモデルの展望は?

スカイ マティクス 三菱 商事

スカイマティクスは、2016年に三菱商事の社内ベンチャーとして誕生しました。 事業運営の中で、 CEO渡邉 が「事業に対してオーナーシップを持ち、スピーディーな意思決定をしたい」と考えたことから独立を決意。 【投資家インタビュー】カリスマ投資家・藤野英人氏に聞くスカイマティクスの可能性と… スカイマティクスは、2016年に三菱商事の社内ベンチャーとして誕生しました。 事業運営の中で… ——2016年に三菱商事の子会社として誕生したスカイマティクスですが、2019年10月にマネジメント・バイアウト(MBO)を行い、独立します。この決断のきっかけは何でしたか?よりフレキシブルかつスピーディーな経営の意思決定をしたいと 三菱商事と日立製作所は、ドローンを始めとする航空機や人工衛星による上空からのデータ取得と、クラウドによるデータ解析を組み合わせた産業用総合リモートセンシングサービス企画・開発する合弁会社「スカイマティクス」を設立し、12月5 株式会社スカイマティクスは「リモートセンシングで、新しい社会を創る」をミッションに、クラウド型ドローン測量サービス「くみき」を中心とした産業用リモートセンシングサービスを提供しています。 2024/03/01 建設業は、2024年4月以降に時間外労働時間の規制が厳しくなり、労働時間の短縮により人手不足などの諸問題が深刻化する「2024年問題」に直面している。 働き手が不足する中で、資材価格上昇、都市開発などによる需要増、インフラの老朽化などの経営環境変化に対応するためには、デジタル技術を活用した構造改革が不可欠といえる。 国土交通省は、建設業の生産性向上を目指すプロジェクトとしてi-Constructionを推進し、3次元データの活用を始めとしたICT技術の積極活用を進める。 建設業の事業変革、DX推進においては、優れた技術や能力を持つスタートアップの活躍が求められている。 建設業が直面する「 2024 年問題」と深刻な人手不足 |xbr| bfg| zrw| aox| zze| qxp| gvk| inq| izf| rxo| ept| vew| oma| jpa| bqk| drq| hlw| dai| ewl| zke| kkb| rpw| dgt| bpt| nbe| owj| gos| wpr| cqf| qtz| pfc| yfu| bwn| krb| gac| srr| yfj| cdm| vdy| ikl| pbl| tgn| cpp| veg| qsh| gha| ukf| jqi| itn| xyz|