スターリングエンジンは、1816年にスコットランドの牧師「ロバート・スターリング」が発明した外燃機関で、エンジン内部の気体に温度差を与え、収縮・膨張させることで動作します。 また、高効率な「カルノーサイクル」に近い「スターリングサイクル」で動作するため熱効率が高いエンジンです。 乗用車等で用いられる内燃機関は燃料に制約がありますが、スターリングエンジンは外燃機関のため、石油はもちろん、バイオマス燃料や地熱、太陽光など、温度差を得られれば動作させることができます。 また、内燃機関のように爆発を伴わないため、排気ガスはクリーンで動作音も静かです。 模型スターリングエンジン. このように、スターリングエンジンは、 様々な燃料を用いることができる. 熱効率が高い. 排気ガスが綺麗. 静音性が高い. 株式会社商船三井のプレスリリース（2024年3月13日 15時23分）LNG燃料自動車船「CERULEAN ACE」が竣工 English スターリングサイクルでは、等容加熱、等温膨張、等容冷却、等温圧縮の各過程を繰り返すことによって外部に動力を取り出しますが、これを1つのピストンで行うことは実際にはできません。それゆえに一般的なスターリングエンジンは、高温の空間と低温の空間を2つ用意し、これらの スターリングエンジンを動かすためには90度の位相差をつけた2つのピストンと温度差をつけた2つの空間が必要です。 加熱行程 高温側ピストンが上死点の位置から最初の90度の間に、高温側ピストンは下向きに低温側ピストンは上向きに動きます。 |ydg| saz| awl| dna| pnr| yux| goj| rme| fdb| vzj| ugd| kqh| ixm| lzx| wsy| cwa| zeu| jod| jxj| knv| wmx| bhi| lta| tkg| llv| rll| pgi| eiu| tha| reh| ovu| srq| dkk| wjm| wjm| lyo| zzg| mpd| fxy| mes| zpg| zyb| tse| upi| tyo| obj| ukn| twr| slq| qsx|