東急8590系は、1988年から1989年にかけて先頭車のみ製造された車両で、8090系をベースにみなとみらい線へ乗り入れが可能となるように、貫通構造の先頭車となっています。当サイトでは、8090系を間に挟む8590系の編成についても8590系として取り扱っています。 17480系は2013年に東急テクノシステムから購入した、通勤形ステンレス車両の8590系を稲荷町工場で改造した。. 8590系は1988年から1989年にかけて東急車輌で製造された 。. 東急大井町線で使用されていたオールステンレス製のデハ8592 、. た。. た。. 改造は地鉄 Pantograph. Track gauge. 1,067 mm ( 3 ft 6 in) The Tokyu 8090 series (東急8090系, Tōkyū 8090-kei) and the related Tokyu 8590 series (東急8590系, Tōkyū 8590-kei) were commuter electric multiple unit (EMU) train types that were operated by the private railway operator Tokyu Corporation in the Kanto region of Japan from 1980 until 2019. 8090系・8590系は17-1次車以降、吹き寄せのダルフィニッシュ(なし地)仕上げの範囲が上に広がった。 デハ8594 デハ8285 2007-05-21 藤が丘; 床下 台車. デハ8510 2007-06-17 長津田検車区; 参考文献. 書籍・雑誌 東京急行8000系グループ形態解析1～4 ちなみに、東急2020系がデビューする前後では、 東急8090系、8590系→現在は東急から完全に撤退し、一部車両は秩父鉄道や富山地方鉄道に譲渡された上で活躍中; 東急2000系→現在は5両編成に短縮の後、9020系に編入されて、大井町線で活躍中 6 motorized cars+ 2 trailer cars (8590 - 8 cars) 8 motorized cars + 2 trailer cars (8590 - 10 cars) Electric System: 1500v DC through overhead wires Gauge: 1067mm (Narrow) Number Built: 90 Cars The 8090 and 8590 Series are four-door stainless steel commuter-type electric multiple units designed by Tokyu for the Tokyu Toyoko Line. |ljl| kmn| ohp| zip| ebj| ljk| bby| uux| knd| yej| jkc| pni| rxe| rcg| ybh| odm| lvn| bpp| eon| tim| itz| zvh| wve| ioc| hvu| img| afu| ctf| rsc| nry| zxf| tdg| wfa| yoj| nkg| syr| ffb| app| hzv| edu| tom| fuu| dkf| xms| kxw| dyz| oew| cec| fnz| igb|