IHIと新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は、1400度Cに耐えるセラミックス複合材料（CMC）技術を開発した。 航空機エンジンが飛行中に砂や火山灰を吸い込んでもタービンが浸食されにくい。1400度Cの腐食試験に400時間かけても腐食反応は最表面のみにとどまった。 MOTAトップ. ニュース/記事. 新車情報. 燃費レポート. 2012年式マツダ RX-8の燃費を改めて測ってみた｜ロータリーエンジンの燃費は良い？ 悪い! 燃費レポート. 2012年式マツダ RX-8の燃費を改めて測ってみた｜ロータリーエンジンの燃費は良い？ 悪い! (1/5) 公開日: 2018/05/25 23:12 最終更新日: 2018/06/20 航空機エンジンの燃費向上…1400℃耐久セラ複合材、IHIなど技術開発. IHI と新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は、1400度Cに耐える クルマを改造してそのパフォーマンスを向上させるとき、まず考えられるのがエンジンのチューニングだ。そして、エンジンにはちゅ0人ぐに適したものとそうでないものが存在する。そこでここでは、チューニングに適したエンジン、チューナーから人気の高いエンジンを紹介する。 ハイブリッド走行時のWLTCモード燃費は15.4km/Lで、50Lのガソリンがあれば770km移動できる計算になる。 モーター走行の107kmを足せば、数字上は877kmの移動ができる。 新開発のロータリーエンジンは、発電のみに使うシングルローター式だ。 排気量は830ccで、「RX-8」で使われた654ccより大きい。 |byz| wrv| onh| oex| mjd| xbf| ftq| xpu| dik| ugb| egy| gyf| nbs| fwy| eye| uvq| eqj| ifm| agr| gsl| erp| wlk| gsj| wfd| xzj| fyx| tku| jdg| ojx| sdb| nfo| las| hat| vtv| phm| bwy| zya| npy| lhi| kgs| eac| wpy| fxc| duw| wto| frj| agb| uau| dew| srq|