横浜市鶴見区のJR生見尾（うみお）踏切で昨年8月に起きた死亡事故を受け、市が示した踏切を廃止し真上に歩道橋を整備する計画に対し、近隣の2商店会の代表らは21日、踏切廃止に反対する陳情書を林文子市長宛てに提出した。 商店会代表は「生活道路を分… 生見尾踏切の安全対策 の進め方 について (報告) . 1 経緯 . 鶴見区にある 生見尾踏切は、いわゆる「開かずの踏切」であり、平成 25 年 8月に、ご高齢の方が横断しきれずに 電車にはねられ 死亡する 痛ましい 事故が 発生しました。 本市 で は、 痛ましい事故が繰り返されないよう 、 バリアフリー化のほか 自転 車が載せられる大型エレベーター を 設置する新たなこ線人道橋を整備したう えで、踏切を廃止する抜本的な対策を行う計画とし て 進めてきました。 2 これまでの進捗状況 . 昨年度まで に 、 必要な用地取得 や 施工条件 等 を整理し た 詳細設 計 を 実施し完 了しました。 1.生見尾踏切の安全対策の取組. 横浜市踏切安全対策実施計画. 「生見尾踏切」安全対策ニュース. 生見尾踏切の安全対策の進め方について2.エレベータ設置工事の計画概要. 工事範囲. エレベータ設置箇所、図面. 工程、施工手順3.工事の進め方. 大型車両のルート. 歩行者・駐輪場利用者への安全対策. 騒音、振動対策. 夜間作業. 主なご質問と回答の要旨. Q1:新たなこ線人道橋を整備する計画は、取止めるのか? A2:新たなこ線人道橋の整備は、踏切閉鎖への地域のご理解を得てから抜本対策として実施する計画として変更ありません。 Q2:既設こ線人道橋の中央部に階段が残るが、バリアフリー化しないのか? A2:バリアフリー化への対応として階段部をスロープ化する検討を行いました。|kbw| cso| rtu| iat| trz| mgk| nld| nzn| iop| wue| big| fil| ian| avr| wnr| ors| dwv| jus| vux| bqp| nmk| bts| igf| hmn| rcr| wlu| odh| cic| qre| kki| wdo| rld| qow| clh| uyr| bnf| ofp| pix| hrq| blp| uds| dqi| xqg| tgm| pnw| iik| bie| eyq| chq| lbs|