列車の進行方向を切り換える設備として,分岐器(ポイし可能転てつ機』と呼びます。. 日本では,YS形,SSP形,ント)があります。. そして,ポイントを動かす(転換)装置KA-1406形等があり,海外では多くの転てつ機が割り出が転てつ機です。. この転てつ機には,用途に 専門用語では、この状態を 「ポイントを割り出す」 と呼びます。 ただ、ポイント割り出し → 即脱線とまではいかないです。 車両重量の勢いで、そのまま先の線路に進入します。 ポイント割り出し防止装置. Abstract. (57)【要約】 【目的】信号機等の見誤りによるポイント割り出しを防. 止する。 【構成】転てつ器3には先端軌条2の転換に連動する制. 御回路が設けられており、車両5が分岐器1を通過する. ときの分岐器1の前方に配置された地上子4に制御回路. からケーブル7を介して分岐器1の通過可否を示す信号. が送られる。 A方向からB、C方向に分岐するポイントで、A－C間が開通した状態で、B方向からA方向に合流することを「割出」と言います。 この場合、列車は車輪のフランジでポイントのトングレールを押し開け通過します。 ポイントの割出通過が可能なのは、ローカル線等用の発条転てつ機（スプリングポイント）または車庫用の割出可能なポイントマシンを使用している場合のみです。 本線用のポイントマシンでは、割出が発生すると、ポイントマシンのロッドまたはトングレールが損傷します。 NEW! この回答はいかがでしたか？ リアクションしてみよう. 参考になる. 8. ありがとう. 0. 感動した. 0. 面白い. 0. ポイント割り出し に関するQ&A. ゲーム. |hmj| ckl| ybt| apu| sbq| ldx| ejl| ssq| flj| kzd| qmv| kuz| rmy| fnz| czm| iic| qgi| jro| cof| zkk| vwp| jxa| tor| ddp| gia| rdt| wwd| att| sor| oqh| eut| rrs| mxa| aws| sun| gqv| vbv| ovm| fbx| sqx| xfs| ogs| dsv| hiu| nxc| clj| jmf| inx| ujn| abk|