アクセラ ハイブリッド バッテリー 交換
アクセラハイブリッドのバッテリー交換って必要? 出典 (www.soundwavemeiwa.com) 先を行っていたプリウスの場合は、駆動用バッテリーは10年以上持ちます。
2019-09-08. 【マツダ】アクセラ バッテリー交換・i-stop設定. 自動車. 今回バッテリー交換方法を説明する車は、【MAZDA】アクセラスポーツ (アイドリングストップ付) 型式:DBA-BM5FS. アイドリングストップ付きの車はバッテリーの容量が大きく値段が高いので、ネットショッピングで同等品交換で安く済ませるのが得策かと・・🤔. この車はQ-85と言う品番のバッテリーでした。 ディーラーで交換の場合、費用は3万5千円~だそうです。 😱. 楽天市場でチェック. Yahooショッピングでチェック. posted with カエレバ. バッテリー交換は、バッテリーステーとバッテリー端子を外し交換します。 取り外し. ボンネットを開き、右奥側にあるのがバッテリーです。
1. 補機バッテリーの充電不足警告がエンジン始動の度に点滅するのと、今年で2回目の車検なので交換する事に。 純正は高そうなので、サイズ以外は何も考えずにBOSCHのハイブリッド用バッテリーを購入。 コレが失敗の始まり。 2. [大きい写真で見る] 最初に気づいたのが水素発生時の排出口が左右逆になっている。 純正はトランク側から見て手前にホースが接続されるので長さが足りない。 続いてターミナルの太さとホースの差し込み口の形状が違う。 問題山積みじゃん、、、。 純正買った方が良かったかなぁと思いつつ、使えなかったら2万円のゴミになるので思案。 ぱっと見た感じ、反対側に穴は空いていないけど、型は有ったのでドリルで穴を空けてみた。 (下手したらバッテリーをアウトにするのでおススメしない) 3.
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