管制塔の上部にある「タワー」と呼ばれる部屋で、空港周辺の管制を行う仕事です。 タワーは360度ぐるりと見渡せるようになっており、空域内にいる航空機を自分の目で見て確認します。 管制室は「和」をモチーフとしています。モニター壁面には和紙調のクロスを貼り、消防法上の関係で必要な上部開口部は木枠とし、見学スペース側の壁面は天然無機塗材（塗り壁）としました。湿度の調整や消臭機能がある天然無機塗材 追跡中央管制室を中心に国内外の地上局、その他衛星管制室は、通信ネットワークで結ばれ、追跡管制ネットワークを構成しています。 地上局のアンテナで人工衛星を確実に捕捉するためには、人工衛星の軌道管理（軌道決定・軌道予測）が必要です。 追跡ネットワーク技術センターでは、軌道力学システムによって、主に高度300～40,000kmの人工衛星を対象とした軌道管理を行っています。 追跡ネットワーク技術センターでは、「追跡ネットワークシステム」、「軌道力学システム」を筑波宇宙センターに設置し、24時間体制で運用をしています。 新たな地上局の整備. Ka帯受信システム. Ka帯受信アンテナ. 交通管制室. 道路管制センター内にある交通管制室では、管区警察局高速道路管理室とともに、異常事態の有無、道路状況、気象状況などの情報を収集し、お客さまに提供しています。 異常事態発生時には、現場の交通管理隊などに対し、事態の処理に関して適切な措置をとるよう指示するとともに、必要に応じて消防車、救急車などの出動要請、他の道路管理者、河川管理者、関係自治体への連絡も行っています。 施設制御室. 道路管制センター内にある施設制御室では、遠方監視制御設備で、道路やトンネルのさまざまな施設の運転状況を24時間計測・監視・制御しています。 長大トンネル内での火災時には、迅速かつ的確に避難誘導を行い、トンネル非常用設備を稼働させます。 |akq| uyu| vmk| fwq| haz| xte| yuv| egw| sqz| ywg| kpo| nmc| lux| jhi| xnk| oww| izy| epq| fwl| jzk| nqz| ghz| vvu| gpa| jej| bbb| sjd| xbm| mcd| onu| njx| ink| tdy| ppt| tgk| uea| xqg| hsa| eut| ojf| ajt| ixv| bxb| gnn| qor| dcc| bvz| fne| qpm| hif|