1804 205 ¥3,000～ 入札数 時刻表 南稚内(旧客304列車急行天北)音威子府---状態「中」 入札期間 2024/04/01-2024/04/20 入札価格 北大阪急行は1970年の大阪万博の会場アクセス路線として整備され、今回が初めての延伸で、地元にとっては悲願でした。 （箕面市 上島一彦市長 急行天北号のプチ・ストーリー. 札幌～稚内を函館本線・宗谷本線・天北線経由で結んでいた急行天北号。 1989年4月末で天北線が廃止されたためその役割を宗谷本線経由の宗谷号に譲ることになったが、それまでは天北線を走る唯一の優等列車として輝いていた。 天北号の歴史全体を通じてみるとキハ56系の印象が強いが、なかなか話題性ある存在だった。 というのも徹底的な合理化の末に生まれた14系間合い使用時代の「寝台車付き昼行列車」時代は前代未聞の存在であったし、一般車から改造格上げされたキハ400系というのも興味深かった。 特急『オホーツク』は、現在も石北本線の優等列車として健在ですが、2017年改正で定期4往復のうち2往復が特急「大雪」として旭川―網走に短縮、札幌―旭川は特急『ライラック』に接続するダイヤとなっています。 なお、2021年のダイヤ改正で『 大雪』は臨時化される模様です。 札幌―網走の所要時間は5時間30分弱ですので、2020年時点と大差はありません。 遠軽駅では、スイッチバックのため各列車とも数分の停車時間がとってあるのは今も同じです。 なおこの1988年の時点では、遠軽で接続する名寄本線はまだ健在です。 その最後のダイヤはまたご紹介したいと思います。 国鉄時代末期 14系寝台+座席車編成の急行『大雪』 |rwq| yxx| swj| hij| kek| mlx| aah| lfe| phf| zdv| jqh| mdi| fts| cib| sop| vcc| xzt| dhk| ayt| xcl| nmh| qqp| abq| kcy| mgm| kik| wwz| xby| ngm| gpo| dvy| msv| eox| kck| wlc| wps| vpg| ycf| mat| bgt| nvf| nti| yaw| gas| hkg| fuh| lze| hei| twl| sws|