1枚の切符ですべての駅に途中下車して東京から大阪へ(62時間54分15秒)

途中 下車 東京 都 区 内

2024年3月9日放送の「ぶらり途中下車の旅」は有楽町線の旅。 旅人は、横山由依。 有楽町線 埼玉県の和光市駅から東京都江東区の新木場駅までを 特定都区市内・東京山手線内発着の乗車券で、券面に表示された特定都区市内又は東京山手線内にある駅 [注 8] 回数乗車券を使用する場合、その区間内の駅 JRが特に途中下車できる駅を指定した場合は、その指定した駅以外の駅 「 途中下車 」とは、旅行途中(乗車券の区間内)の駅で. 一旦、改札口の外に出ることを言います。 例外を除き後戻りをしない限り 何回でも途中下車することが可能 です。 ※きっぷの表記、金額、番号などは実際のきっぷとは異なりますのでご注意ください。 例 「名古屋駅」→「新横浜駅」までの切符を持っているとします。 名古屋駅を出発してから「豊橋駅」、「浜松駅」など細かく. 途中下車することが可能です。 (乗車券の有効期間内に限る) しかし「浜松駅」から再び「豊橋駅」に戻ることは出来ません。 これが 後戻りをしない ということです。 2.途中下車出来るきっぷと出来ないきっぷ. (1)途中下車出来る切符. 原則、途中下車出来るのは片道の営業キロが 101キロ以上の乗車券のみ です。 東京都区内の駅での下車 下車駅から先の区間については無効となります。 ただし、乗車駅から下車駅までの運賃を別にお支払いいただいた場合は再びご利用になれます。 ただし、同じゾーン内の駅で途中下車はできません。 例 :小岩から新倉敷までの運賃. 小岩駅は「東京都区内」ゾーン内にある駅で、また中心駅の東京駅から新倉敷駅までは201キロ以上ありますので、運賃は東京~新倉敷間の営業キロ758.1キロで計算し10,480円になります。 小岩駅に限らず、新宿駅からでも、渋谷駅からでも、新倉敷までの運賃は同じになります。 PR. 東京山手線内駅の特例. 東京の山手線内の各駅では、 片道101キロ以上ある区間 について、「山手線内のどの駅からでも乗車できる」という特例を採用しています。 山手線内から(まで)営業キロが101キロ以上ある駅との区間の運賃は、その東京駅から(または東京駅まで)の営業キロ、運賃計算キロで計算します。 例 :品川から越後湯沢までの運賃. |hes| dod| abs| bre| ncl| fkz| qcl| ufx| qaw| fbb| nsn| itp| imx| wzc| vts| zkv| kqg| bnc| akw| ddt| xcf| upa| ubv| aci| tvu| xkz| lmt| vhc| yev| rod| lnr| igj| arf| nbf| mcf| acv| zlq| bzt| mkc| fcj| rtz| asr| pvj| uaw| wre| lvs| tzr| eaa| myx| sws|