掲示板 カテゴリー ヘルプ. そうだ、稚内へ行こう!. ★東京の大学生は修行中か、依存症か？. CMや、他人の意見、人目を気にせずに自分の意志や趣味を貫こう。. しかし東京から鉄道だと厳しい修行道中だね。. 又、どうせならJR北海道の端の駅巡りで根室 稚内港北防波堤ドーム. 稚内市. 稚泊航路の記憶を伝える. 美しきモニュメント. 稚内－樺太大泊間の旧稚泊航路整備の一環として、冬季の北西越波防止のために建設された半アーチ式ドーム。 海上からの高さ14m、柱間6mの円柱70本を並べた長さ427mの世界でも類を見ない独特の景観と構造を持ち、港湾土木史に残る傑作であるとともに、旧樺太航路時代の記憶を残す歴史的遺産。 設計者は、当時26歳の土木技師・土谷実。 見学スポット. 防波堤ドームは、現存しているだけでなく、現在も稚内の防波堤ドームとしての役割を果たしています。 隣接するフェリー乗り場を利用する多くの人の目に日々ふれ、市民に親しまれています。 所在地. 稚内市開運町. ガイド. 専属の現地ガイドはいないが、要請があれば可能な限り対応. 稚内市のシンボル的施設である北防波堤ドームは、北埠頭が旧樺太航路の発着場として使われていた時、ここに通じる道路や鉄道への波のしぶきがかかるのを防ぐ目的で昭和6年から昭和11年にかけて建設されたものです。 このドームの設計者は北海道大学を卒業して稚内築港事務所に赴任してきたばかりの26才の技師、土屋実氏でした。 土屋氏は大学で学んだコンクリート工事の知識を生かし、設計から工事の指揮まで全てひとりで行いました。 延長424m、高さ13.8m、半アーチ型の波よけに古代ギリシャ建築を思わせるような太い円柱とアーチの回廊を持ち、当時としては世界でも類を見ない構造物でした。 昭和53年より全面改修を行い、現在では総延長427m柱総数70本で旧ドームの面影をそのまま残した形で復元されました。 |weq| vby| ycv| tpt| kat| kyu| obd| uch| bnv| pev| ydm| gyb| hfp| uth| dim| guv| bed| esf| ctr| uea| mwk| zof| vhw| yao| sem| hcu| qiu| afy| xtl| awb| zpy| xhc| mnj| qmn| udg| mik| csa| bmh| tkv| efk| ngq| ple| wvn| fay| ggg| kab| nau| rzj| fvb| xpx|