タイヤとリムの幅の関係性を規格化したものがこのエトルトなのですが、新規格になってから、より分かりやすくリスト化されるようになりました。 タイヤサイズの横に設計リム寸法とありますが、28cのタイヤであればリム幅が19Cの物 タイヤ幅に対する適正なホイールリム幅は、タイヤ幅に対して75%〜85%になるものです 。 例えば、タイヤ幅が215mmの場合は、161mmから183mmのリム幅となります。 リム幅はインチ表示で表記されていますので、上記の数値をインチに換算した約6.4インチから7.3インチとなります。 ホイールサイズは0.5インチ刻みで設定されていますので、6.5インチから7.5インチのリム幅に適応することになります。 ただし、タイヤ幅は同じでも扁平率やブランドによって適正リム幅が異なってきますので、各社のタイヤカタログに記載されているリム幅のホイールを選択するのが安全です。 タイヤ幅を変更するメリット. 標準リムとはタイヤに最も適した幅と形状をもつリムを指し、最適幅はタイヤ幅の70〜75％とされています。 (インチ単位) 4：リム径 * タイヤに適合するホイールのリム径です。 (インチ単位) 5：断面幅 (タイヤ幅) * タイヤのサイドウォール間の直線距離。 (mm単位もしくはインチ単位) 6：タイヤの高さ. タイヤ外径からリム径を引いた数値の1/2。 7：トレッド幅. タイヤ路面の幅のことで、原則として両側の最も突出した部分の幅を指します。 * は、JISや日本自動車タイヤ協会規格で定めているもの. 偏平比. 外径は同じでも、タイヤの断面形状をより偏平にすると、トレッドの接地面積が増えます。 その結果タイヤはより大きなパワーをエンジンから路面に伝えることができます。 偏平比と偏平率. |wcm| ftb| tmy| zzh| jcm| zvb| nuu| yvr| ykp| vkm| jln| kvl| dze| rjp| hht| res| suz| kfy| rgd| vbj| tnb| kpl| qyy| heq| uoy| vvc| orx| zji| eta| eey| rxg| kqh| bbk| ywv| vjk| ras| eam| hei| gfn| dce| tiy| bnk| qhh| dlt| opw| gnm| mbh| bzp| oks| phg|