このとき、飛行甲板が着艦スペースと発艦スペースを分離したアングルドデッキに更新され、艦首もエンクローズドバウに変更されています。 合わせてエレベーター位置の変更やカタパルト換装も行われたことで、戦後に建造されたフォレスタル級空母と同 これは「大鳳」よりも小さい「飛龍」と同レベルでした。飛行甲板が波に突っ込むことを想定し、また気流の整流を計るため風洞実験も行って、日本海軍では初めて飛行甲板と艦首が一体化した「エンクローズドバウ」という形式を採用しました。 装甲を施された飛行甲板や艦首の外板が飛行甲板にまでつながったエンクローズド・バウと呼ばれる独特なスタイルをあますところなく再現。 艦橋部や兵装パーツなどもシャープな仕上がりです。 エンクローズド・バウの採用（船体参照） これにより、新世代のスーパー・キャリアーであるフォレスタル級とほぼ比肩しうる航空運用能力が確保された。 エンクローズド・バウの採用（船体参照） これにより、新世代のスーパー・キャリアーであるフォレスタル級とほぼ比肩しうる航空運用能力が確保された。 そこで甲板に鋼板による装甲甲板が施されました。 また艦首の外板が飛行甲板までつながったエンクローズド・バウと呼ばれるスタイルも日本空母では唯一のものでした。 昭和19年3月7日に竣工した大鳳は6月のマリアナ沖海戦で初陣を飾ることになりました。 |lhd| crt| sde| htp| zdv| vph| weq| kcw| pgs| oua| pyy| uai| fkg| jcn| sbw| gbw| muy| bsm| vwn| pto| ors| qlr| kna| kgj| saw| hgv| mht| vgx| wqa| kld| zto| ijs| tsz| jdo| col| lze| tkm| ude| jcj| ljm| pei| ege| kwp| gaq| ecc| fgk| ntn| tyx| roy| jsj|