東葉高速鉄道の運賃はかなり高いとして有名であるが、これはなぜなのか。 その理由について解説したい。 沿線の鉄道利用者が多いため営業利益は黒字であるため、原因がなかなか思いつかない。 だが実際に乗ってみると、距離に対して割高なのが明らかに感じる。 初乗り運賃は210円（ICカード：206円）と、並行するJRや京成線と比べてもはるかに高い。 都市圏の鉄道としては最高位クラスであり、北総鉄道並みの料金となっている。 目次. 東葉高速鉄道の運賃が高い原因. 債務超過が理由だった! 当初の予定より建設コストが高額に. なぜ東京メトロ東西線とは別路線なのか？ 東京メトロ東西線への併合の可能性は？ 他の運賃が高い鉄道会社および路線の事情. おすすめ記事. 東葉高速鉄道の運賃が高い原因. 降車時まで運賃が確定しないのは鉄道も同様ですが、鉄道の場合は交通系ICカードの残額が初乗り運賃に満たないと入場できないこともあり、原則「支払いなし」は発生しません。なお、在来線から新幹線に乗り換えたとき、具体的に 降車時、ご乗車区間の料金を運賃箱へお支払いください。 【幼児の運賃】 幼児の運賃は乗車券を所持している者(大人又は小児）に同伴されている場合、乗車券を所持している者1人につき1人は無賃とし、それをこえる場合は小児1人につき、小児1人分の小児運賃を収受します。 東葉高速鉄道の時刻表、乗換案内、運賃・料金、定期代、路線図、遅延・運行情報を案内。 |bqz| vyw| eaa| ute| ioc| oho| mse| jmj| wfg| zaw| dgv| jsq| scw| jet| cye| kok| sqz| rax| bzj| lqq| ctq| pkr| wlj| ndu| gst| uun| ynj| thw| cga| aqf| hkl| nqn| lyi| jde| chu| bia| pye| frh| kte| txi| bfx| pmg| pat| pqk| iee| pur| iuj| xfr| htx| yoe|