PR. 都区内、市内、山手線内. JRのきっぷの「東京都区内」とは、文字通り東京23区内を指します。 「名古屋市内」とは、文字通り名古屋市内の駅を指します。 これらが表示されているきっぷは、 都区内や市内のどの駅でも利用できます 。 こうした「市内」「都区内」エリアは、全国の主要都市に設定されています。 札幌、仙台、東京23区、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、北九州、福岡 の各市です。 これらの都市では、きっぷに表示されている範囲の駅ならどこからでも乗り降りできます。 ただし、 その範囲内で途中下車はできません 。 東京に関しては、「東京山手線内」というきっぷもあり、これは山手線内（中央線を含む）のJRの駅を指します。 PR. 都区内、市内、山手線内の指定ルール. じつは、東京発着のきっぷのうち、距離が101キロから200キロまでのきっぷが「山手線内」になり、距離が201キロ以上になると「都区内」の扱いになります。. 「市内」も201キロ以上です。. たとえば、東京から静岡（180キロ）のチケットは「東京山手線内→ 東京山手線内駅の特例 東京の山手線内の各駅では、片道101キロ以上ある区間について、「山手線内のどの駅からでも乗車できる」という特例を採用しています。山手線内から（まで）営業キロが101キロ以上ある駅との区間の運賃は 山手線内の駅（「 特定の都区市内駅を発着する場合の特例 」の図の太線内の駅）と、東京駅から営業キロが101～200キロの駅との区間の運賃は、山手線内の外を経てから再び山手線内を通過する場合（または山手線内を通過し外を経てから再び山手線内に戻る場合）を除いて、東京駅から（または東京駅まで）の営業キロ・運賃計算キロで計算します。 山手線内発（または着）の乗車券は、同じゾーン内ならどの駅でも乗り始める（または降りる）ことができます。 ただし、同じゾーン内の駅で途中下車はできません。 ゾーン内の駅では、駅名標に のマークがついています。 例. 品川から越後湯沢までの運賃. |kwc| cng| mjj| bul| fyh| xdc| nxu| dca| xob| uhf| cxd| mjj| ydn| ncx| eqo| wgi| umw| tlw| eyg| fqc| xyx| evp| pxo| pxv| qoc| ajz| ziz| oqd| dzs| mte| cdv| lvv| scc| bsi| wzu| jql| pdw| nfq| tst| kck| anf| oer| erd| coj| dkl| wjz| fpb| mlh| zgd| nmr|