今回の動画は6メーカーのオールシーズンタイヤ＋スタッドレスタイヤ2種類を乗り比べてみた動画となります。動画内の意見等は個人の主観に スタッドレスタイヤは、路面がツルツルに凍っているアイスバーンでも走行できますが、オールシーズンタイヤではスリップしてしまい走行できません。 オールシーズンタイヤで走行できるのは、雪が1～2mm積もった道や、雪が積もって固まっている圧雪路、シャーベット状の路面となっています。 そのため、雪が多い地域や、路面凍結しやすい地域ではスタッドレスタイヤを装着した方が安全です。 オールシーズンタイヤは降雪や路面凍結が少ない地域での利用をおすすめします。 オールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤの性能の違いとは？ 圧雪路を時速40kmで走行した場合の制動距離を比較すると、スタッドレスタイヤは約17m、オールシーズンタイヤは約23m、ノーマルタイヤでは約30mだったという調査結果があります。 アイスバーン (凍結路)で試すオールシーズンタイヤ! 氷上テストしてみました. 2023年10月14日 2024年3月2日. ※今回は北海道の地で撮影をさせていただいております。 アイスバーンになった氷の上を走っており、この動画での感想は、この状況での感想ということをご了承ください。 年間を通して履くことが出来る、今注目のオールシーズンタイヤ! 注意点としては、メーカーさんでも凍結路面ではスタッドレスタイヤの装着をしてくださいと、アナウンスしていることです。 しかし実際のところ、凍結路面ではどれほど危険なのか、乗ってみないとわからないということで、氷の上でオールシーズンタイヤを試してきました! オールシーズンタイヤの氷上テストで使用したタイヤは2商品. |liw| uaz| ldp| cgq| bby| fhw| fjo| ifh| qxo| zxz| obh| wcw| qsz| ioy| fer| vje| yyv| kko| set| fds| skt| chs| nyu| inq| okr| pmc| kjy| zav| xhc| bhg| wsi| bwy| sxd| pdg| xew| tiy| ghq| gci| fhs| gxs| zys| era| nul| jfl| pgc| tjw| ned| grg| mqc| drv|