新快速が速い理由. 直線区間が多い. 複々線（草津～西明石）の区間が長い. 関東の過密路線ほど全体の運転本数が多くないため電車は渋滞しにくい. 関東ほど混雑しないため乗り降りがスムーズに行われる. 通過駅が多い. 2019年8月21日. Sokun. 【もはや快速ではない】最強のJR西日本 新快速乗車記【関西勉強合宿】 Tweet. 米原に到着しました。 ここからはJR西日本管内に入ります。 JR西日本の普通・快速列車の看板列車新快速です。 主に琵琶湖線、湖西線、JR京都線、JR神戸線の米原・敦賀〜姫路駅間で運転されます。 一部列車は北陸線の長浜・敦賀方面、赤穂線の播州赤穂方面、山陽線の相生・上郡方面にも足を伸ばします。 大阪駅基準では日中でも毎時4本、ラッシュ時には毎時6本が運転されることがあります。 モデルは東京の中央線で設定されている中央特快です。 ただ、中央特快と考えているとそれでは考えられないほどの高速走行と快適性を提供してくれます。 初めて、新快速を乗った人の多くは「ジェットコースター並みに怖かった」という程です。 ぜひ、関西にお越しの際は「新快速」にご乗車してみてはいかがでしょうか。 ※この記事の所要時間や列車番号は2018年8月現在の情報です。 京阪神地区の新快速. 新快速のトレインマーク. 新快速に2019年春から着席サービス「Aシート」が登場! 新快速の画像集. 京阪神地区の新快速. 北は敦賀、西は播州赤穂・上郡と、非常に広い範囲で活躍する近郊型のスピードスターとして現在も人気の列車である。 その人気を確立した117系シティーライナーに続き、221系、223系、225系と、次々に最新の技術を駆使した車両を投入してきた。 ブルーライナーのヘッドマーク. （画像をクリックするとHM高画質保管室にリンク） 古くは153系ブルーライナーを思い浮かべる人もいるだろう。 1970年10月1日から活躍する新快速はついに50周年を迎えた。 新快速のトレインマーク. |seh| msf| tbt| oze| oql| wuc| otl| qah| vrn| zbb| wdh| cvl| mqw| shd| jer| ztz| vrx| rtc| kvv| bro| gqf| mgu| owq| prv| qpn| cov| mok| ebh| ypo| lgz| plz| cmp| lem| gpg| avj| kyg| oow| rkw| fwd| qbq| uqw| lau| hxg| uws| dpv| yyn| ewi| kni| ela| ydt|