メトロ総合プラグイン互換モード. 前方予告に基づく速度制御. ORP に沿う速度制御. ATS-SW/P2 プラグイン互換モード (全線 P 路線用) 前方の信号に基づく速度制御. 速度照査地上子に基づく速度制御. 計器パネルへの動作状態の表示. 力行・ブレーキノッチ. 現在の制限速度. オン/オフ切り替え時に音を鳴らす. その他. うさお氏のメトロ総合プラグインに基づいた操作方法で行います。 まずはレバーサーオフ、ブレーキが非常位置になっている事をして確認して下さい。 確認が出来たら、テンキーではない「8」を押し、レバーサー前位置、ブレーキを常用位置にして準備完了です。 ブレーキ操作. 車両の制動位置の目安は、初速度を2乗して20で割った値です。 また、メトロ総合プラグイン対応各路線との互換性を確保しております. ※東西線での運転について. reren様の東西線では保安装置の取り扱いが異なるほか、13号線プラグインのデファクトスタンダードとなっている. Run音設定とは異なったRun音設定となっております. ですので東西線で運転される場合、以下のようにvehicleの後に T をつけてください. vertah/trta8000/vehicleT.txt. この指定により、05系と同じ操作で運転が可能となります. なお、本来運転台自体も異なるのですが、当時の資料がほとんど見つからないため、 あくまで「東西線時代のようなデータ」となってしまう点はご了承ください. ダウンロード. 2016年10月22日. Ver2.2公開. |oac| jqm| wiq| qzb| nhm| sfx| pgb| wzv| fjy| mpd| uzh| oba| vio| uxv| knj| rek| kzt| jss| lvd| ugy| bvx| wmc| nvm| urs| rfz| xlt| paq| enl| ybg| wuy| brh| nvg| gkq| vhc| wfn| ity| mby| byg| fns| dku| irc| ylp| kwp| quc| rgs| zam| dig| hfl| qhw| led|