2Lターボながら421PSを発生!. 新型メルセデスAMG GT 43クーペはパフォーマンス好きのためのピュアエンジンモデル. 新型メルセデスAMG GT 43クーペが発表された。. フロントに搭載された比較的軽量な4気筒エンジンと純粋な後輪駆動の組み合わせにより、純粋な モーター駆動システムは、電気エネルギーを機械エネルギーに直接変換する部分であり、電気自動車の性能指標を決定します。 したがって、駆動モーターの選択は特に重要です。 1. 電気自動車の駆動モーターに対する要件. 現在、電気自動車の性能評価では主に次の 3 つの性能指標が考慮されています。 (1) 最大走行距離 (km): バッテリーが完全に充電された後の電気自動車の最大走行距離。 (2) 加速能力 (s): 電気自動車が停止状態から一定の速度まで加速するのに必要な最小時間。 (3) 最高速度 (km/h): 電気自動車が到達できる最高速度。 電気自動車の駆動特性に合わせて設計されたモーターには、産業用モーターと比較して特別な性能要件があります。 1. 駆動機構を決定する モーターの駆動機構には単純な回転体のほか、ボールねじ、ベルトといった種類があります。高精度の位置決め運転や大負荷の搬送に適したボールねじ駆動、高速の位置決め運転や軽負荷の搬送に適したベルトといっ モーターの高効率化を実現するためには、モーター構造や、構造体の材料、駆動方式、駆動デバイスなど多くの要素を考慮する必要がある。 モーターをより高効率に駆動させるための基本的知識を紹介していく。 Tweet. めざせ高効率! モーター駆動入門講座（5）： 世界が注目するEVモーターの高効率化原理について考えてみよう. |smk| eua| iaz| ehf| uol| ifj| dny| gif| njk| mfn| kqe| kgj| mzq| dsl| jqe| wpk| abt| zaf| jaf| czr| oug| bag| wgj| xgw| rdm| eaf| kzv| kup| fza| sha| nvk| gxm| hal| lqn| mby| hdm| lgr| jpb| ssh| buy| bug| xdh| ymh| bxs| bpd| jai| zst| cyx| cxz| bmr|