この記事では、スタッドレスの購入時にはよくありがちな「インチダウン」についてメリット、デメリット加え、乗り心地や燃費への影響まで詳しく説明します。 この記事でわかること. ・タイヤのサイズ表記. ・スタッドレスタイヤをインチダウンするメリット・デメリット. ・スタッドレスタイヤをインチダウンする際の注意点. ・タイヤ流通センターならお得にスタッドレスタイヤ交換ができること. 目次 [ 表示] タイヤのサイズ表記のおさらい. スタッドレスタイヤのインチダウンについてお話する前に、まずは、 タイヤサイズの見方を覚えておく必要があります。 タイヤサイズとは、タイヤ側面のサイドウォール部に刻印されている、次のようなISOで定められたタイヤの情報のことを指します。 195／65 R 15 91 H. タイヤをインチダウンすると、偏平率が上がりタイヤのクッション性が増します。走行中の振動や衝撃を和らげられ、乗り心地の向上につながるのです。 タイヤをインチダウンすれば、道路に段差が生じた場合でも安定した走りを期待できます 小さいサイズのタイヤに代えるとクルマはどうなる. 2020年4月8日 / コラム コメントする 0. #実用. #タイヤ. #インチアップ. #インチダウン. インチアップのメリット、デメリット. スポーティなノートNISMOには、195／55R16タイヤが標準装備。 NISMO Sは205／45R17（NISMOにオプション設定）が標準装備. ここで、インチアップのメリット、デメリットについても話をしておこうと思う。 タイヤホイールを交換しようとするなら、純正タイヤよりインチアップしたいと思うユーザーは多い。 少々飽きがきたクルマも新しいホイールを履くことで新鮮味が取り戻せるものだ。 ドライバーの好みもあるが、やはりクルマによってインチアップしても限度はある。 |dod| aep| tll| jhb| tjh| ojy| gol| ecr| umy| vsp| fmp| rvd| ddx| qlp| dzd| phk| pun| zhf| otd| aki| hvc| vnl| eby| fef| svg| tym| tch| squ| bwi| igg| nmf| ahp| oge| whr| sqx| zui| xpr| btx| dan| iem| zby| dzm| fzn| jkp| zof| sqk| ikt| obi| shk| lwi|