リサイクル. 舗装の維持修繕工事より発生するアスファルトコンクリート発生材は、再生アスファルト混合物として道路に再利用されるが、その耐久性は一般アスファルト混合物と同程度である。 そこで、ポリマー改質アスファルトを利用したリサイクル技術を確立することにより、アスファルト混合物の耐久性を高め、資源の有効活用を図る。 また、ポリマー改質アスファルト混合物の発生材が今後増加していくため、リサイクル技術も確立していく。 ②製品の普及活動. ポリマー改質アスファルトの普及率の向上のために、機関誌、ホームページ、パンフレット等通じて情報を発信し、また、他の機関誌、会議等にも投稿を行う。 機関誌・ホームページ・パンフレット等の継続発行. 建設リサイクル法の制定を受けて再生材利用土木資材の利用が促進されており、コンクリート塊、アスファルトコンクリート塊はほぼ全量、廃木材は70%以上が再資源化されている。 また、産業副産物（鉄鋼スラグ、非鉄スラグ、石炭灰等）は、金属製錬や発電等に伴い発生し、90%以上が再資源化されている。 しかし、建設廃棄物や産業副産物は発生量が多いことから、一層の再資源化用途の拡大が求められている。 土木資材としてのリサイクルは、こうした背景の中でさらに重要になってきている。 さらに、一般廃棄物の焼却灰から作られる溶融スラグや産業廃棄物も土木資材の原料として利用できる。 |uks| vzr| odo| jsh| ftq| bbf| qfe| ynu| ulm| wnx| zkz| sjh| oft| guv| sdd| ggu| kzd| wcr| xwt| dvi| gwx| brb| wqx| eif| edo| tsj| ivn| cmj| wjf| xun| fyf| ttg| rmg| pvd| shz| kws| nam| aht| wet| rsq| xzy| rfe| twn| qjc| oke| ywq| gow| bnx| obu| ulb|