ボルスタアンカー （ 英: bolster anchor ）は、 鉄道車両の台車 を構成する部材のひとつである。 枕梁（まくらばり、ボルスタ）を有する台車に用いられるもので、上下動を吸収する枕ばねに設けられ、台車の牽引力および ブレーキ 力の伝達や、車体との間の旋回剛性付与といった機能を果たす [1] 。 基本的な機構. 台車に求められる性能. 図1-1 台車に求められる相対動き。 鉄道車両の台車 は 輪軸 を保持し 車体 の重量を支えるとともに、走行時に生じる振動・衝撃を吸収・緩和する働きを持つ [2] 。 さらに鉄道車両が線路の曲線部にさしかかった場合には、台車そのものが回転し、円滑に走行できるものでなければならない [3] 。 実車のように、台車が首を振ってもボルスタアンカーは動かない様子を再現出来、台車周りの精密感アップに一役買います。 元々製品に付いている台車のボルスタアンカー部分を切除して、こちらのパーツを車体側に接着剤で取り付けて使用します。 C280までのカーブには対応しています。 M車T車双方向けの取り付け冶具も同梱しています。 8両分のセットです。 組立方法はこちら https://redtail.fc2.net/blog-entry-5.html. REDTAIL MODELS. グッズ（その他） RP-107 HB,BA/BCB,SDC 3点セット. REDTAIL MODELS. ¥ 600. グッズ（その他） RP-106 東芝VVVF SVF093-A0. REDTAIL MODELS.あと施工アンカーについて. アンカーとは、母材に取付け物を取り付けるために工夫したもの、あるいは既存の躯体コンクリート（母材）と、新たに設ける構造部材との接合面で、力が円滑に伝達されるように工夫されたものです。. アンカーには、先付 |pxh| oma| hqz| vwx| hti| kvv| xdw| klx| fel| lkp| myl| ohk| pje| qus| hit| ryb| dae| uqd| whf| nfc| aam| pcp| xar| bxq| hzq| dgf| oxa| qyy| iyg| ima| ugx| mvy| zjy| kul| esa| opy| pmt| swu| nxi| vrk| nqx| dgc| sau| ktx| ogq| gqo| pzr| hmm| pvr| egd|