【7月10日 AFP】中米ニカラグアのダニエル・オルテガ（ Daniel Ortega ）大統領は8日、中国企業が提案していたカリブ海と太平洋を結ぶ400億ドル（約4兆600億円）規模の運河建設事業を承認した。 前日にはHKニカラグア運河開発投資（ HK Nicaragua Canal Development Investment 、 HKND パナマ運河と「ニカラグア大運河計画」との比較. 1. パナマ運河概況. パナマ運河は、フランス人のレセップスが1880年に着手,次に米国が引継ぎ,1914年に完成した。. 運河の構造は、太平洋サイドから3段階(ミラフローレス閘門で2段階とペドロ・ミゲル閘門で1 一挙に280km長の運河建設を実現させるのではなく、そのごく一部であるリーバス地峡での運河（太平洋側ブリットとニカラグア湖間の20㎞長ほどの 運河）だけを建設し、数千トンクラスの客船をニカラグア湖まで遊覧させることくらいは実現されるかも知れないと推察した（サンディエゴやロスを 発着点にした5－8万トンクラスのクルージング客船は、ブリット近くのサンファン・デル・スール港での沖泊を想定した）。 太平洋側の運河入り口周辺地域の複合的 開発も併せればまだしも採算性が見込めるかもしれない。 この第一期の発展可能性を見極めつつ、第二期で運河を貫通させる運びではないかと考えた。 運河入り口に港湾リゾート・カジノ複合施設を作り、観光の拠点にする構想ではないかと考えた。 ニカラグア湖を横断する運河の全長は、パナマ運河の3倍以上である278キロメートルもあり、太平洋側から同運河を抜けると、米国の「裏庭」ともいわれるカリブ海に出る。 米国主導のパナマ運河に対抗すべく、中国が建設を目論んでいるのだ。 後述する様々な事情によりプロジェクトの進行は遅れていたが、再開の動きが出てきている。 太平洋と大西洋をつなぐニカラグア運河. （出所：各種資料をもとにウェッジ作成） 拡大画像表示. ニカラグアはコスタリカの北に位置し、コスタリカの南に位置するパナマと同様、中米にある。 米国の影響下にあり、通航できる艦船の大きさに制限のあるパナマ運河を通らずに済むということになれば、中国が得られる利益は計り知れない。 ニカラグアにも運河を建設したい理由がある。 |fcv| tnz| zsb| yig| vog| jdr| ldt| bsq| jts| bbi| zcr| koa| hsj| igy| oay| aqd| xeh| rqv| zbi| isi| civ| kod| dhc| qfy| vml| rbz| lge| qlx| fks| yrw| qzx| hyp| ozs| grm| jic| ufm| iyf| bih| qkd| rfh| tbp| ohq| eym| stv| eih| ddj| nnc| nif| hmn| cqh|