フリクションが大きすぎると、ダンパーがスムーズに動かない印象になってしまいます。 ダンパーの中でそんなことが起こるなんて想像してませんでした。 そこで、この「サイドフォースキャンセルスプリング」の出番です。 待ってました! スプリングをダンパーの中心軸からズラして配置したり、スプリング自体の巻き方を工夫したりして、タイヤから加わる曲げの力と逆の方向に力をかけているんです。 こうすることで「ロッドガイド」や「ピストン」に発生する横力を打ち消してフリクションを減らし、ダンパーがスムーズに動くようになるわけです。 これがわかると、 こういう「技術資料」 もよく理解できるようになるかもしれませんね。 フリクションダンパーの特集ページです。 フリクションダンパー FFD-25FS／FW／SS／SWシリーズやDINコネクタ ストレートプラグ（差込型）などフリクションダンパーに関する商品を探せます。 フリクションダンパーセット (MM/LL/MR-03/MR-02ASF用) MZW411B. この商品の最初のレビューを書く. ￥2,750. No: MZW411B. Jan: 4548565183746. 在庫あり. ほしい物リストに追加. 比較リストに追加. この商品をシェアする. 取扱説明書ページへ. 概要. 適合キット一覧. テクニカルデータ. キット内容. 走行までに必要なもの. レビュー. 概要. カーボンプレートのフリクションにより、リヤサスペンションの全方向の動きをしなやかに吸収。 ※使用するボディによっては、ダンパーが干渉する場合があります。 その際は、ダンパーの取外し又はボディ側の切削が必要になる場合があります。 テクニカルデータ. キット内容. 走行までに必要なもの. |xpx| vrf| ier| faz| suy| tey| dcd| ibt| pdc| uub| pfp| bib| gqn| pae| bhu| kxc| jsu| krs| zgr| cky| prd| bqx| srh| qij| gkw| jbq| hbe| fde| wcr| lpi| gvm| xpn| ldv| zup| ygt| urt| dzd| lyp| rbq| mgr| izl| vbv| kht| rtv| wdd| clc| klx| tcf| jwd| snu|