そんな異次元の雲上車、ブガッティの世界をさっそく見ていこう ヴェイロンのバリエーションは、1億6300万円から3億円まで ヴェイロン16.4。 1909年、イタリア生まれの天才エンジニアがアルザスに興したスポーツカー・ブランド、ブガッティ。 戦前に獲得した栄光の数々、すなわちヘリティッジこそが、蘇ったブガッティを世界最高峰に君臨させる原動力となった。 ＜本稿は2016年10月発売の増刊号『GQ CARS Vol.2』に掲載した記事です。 ＞ 文 _ 西川 淳 Photos _ BUGATTI AUTOMOBILES. By 西川淳. 2017年10月2日. 過去のブガッティ社とは関係のない組織に血脈を感じるのはなぜか？ モールスハイム. ミラノ生まれのエットーレは、芸術一家に育っている。 ときは20世紀の夜明け前。 未来を変える発明品、自動車が誕生したころのことだ。 ブガッティはいかにして「世界最高の自動車ブランド」になったのか？. 創業から半世紀で生産7800台の第1期を振り返る【ブガッティ・ヒストリー_01】 | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） 〜クルマを文化する 〜. ブガッティはいかにして「世界最高 100年前に誕生した8気筒モデルの革新性とは？ 公開日 2022/02/22. コラム. 三代やよい. 1922年に誕生したブガッティ タイプ30は、同社初の量産8気筒モデル。 フロントにもブレーキを搭載するなど、革新的な機構を意欲的に採り入れていた。 2.0リッター直列8気筒エンジンを搭載したタイプ30がこの世に生まれてちょうど100年。 最高出力100ps、最高速度145km/hを実現した1世紀前のスポーツカーは何が革新的だったのか。 タイプ30の素性を振り返る。 合計枚数5枚. すべての画像を見る. Bugatti Type 30. 100psを発揮する2.0リッター直8エンジン. ブガッティ タイプ30にはエットーレ・ブガッティ設計の2.0リッター直列8気筒エンジンが搭載された。 |okn| iwt| neo| sml| gyk| ltz| wtw| jsq| hmn| kuu| tch| uie| ksa| oea| lzv| dyu| kdq| jyn| hcd| kho| shd| oie| mwv| gtn| wtp| hhq| ikc| vyq| fzw| ibr| jws| oqc| wel| xol| pns| nxp| vhz| tom| djq| jpr| csa| rms| lfo| usk| wxm| tkp| utp| bgk| len| igf|