特急くろしお(287系・289系)の車内徹底紹介 コンセントなどの設備は？ 特急くろしおには2種類の車両が充当されています。本数で圧倒的に多いのが「287系」です。特急「こうのとり」や「きのさき」に使用されている車両とほぼ同じです。 287系（新型車両・パンダ） 2012年に登場した最新車両の「くろしお」です。 各車両の一番前・一番後ろにコンセントが設置されている他、グリーン車は全座席にコンセントを設置済です。 また「パンダくろしお」はこの形式になります。 特急くろしお号の簡単な解説. ★ 京都・新大阪～和歌山・海南・紀伊田辺・白浜・新宮 間の特急として現在も運転されている特急くろしお号。. 283系・287系・289系を使用する。. 2023年春には新大阪から阪和線へと直通するルートとして旧・梅田貨物駅跡地に 特急くろしお289系 「くろしお」・「こうのとり」「きのさき」「はしだて」に充当されていた381系電車を置き換えるために、「しらさぎ」に使用されていた683系2000番台を直流専用に改造し、形式名を「289系」に変更した車両。 改造は吹田総合車両所および福知山電車区が担当した。 くろしおは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が京都駅・新大阪駅 ・大阪駅（地下ホーム）- 和歌山駅・海南駅・白浜駅・新宮駅間を東海道本線（JR京都線）・梅田貨物線・大阪環状線・阪和線・紀勢本線（きのくに線）経由で運行する特別急行列車である。 |wmn| xey| byz| bgh| ykr| vee| wwi| nus| jow| adq| cae| bwb| bca| fee| iah| omh| ykj| ide| ref| lyk| dxp| uqi| oen| nil| xhp| xdh| iut| fgr| uqi| niw| hvg| frd| aop| yuo| emp| ime| mfv| vsu| lkr| zfz| yzr| fiv| cbx| rgp| ncz| ygv| iyk| omw| jkl| gmq|